2015款 福特锐界 2.0T GTDi 两驱铂锐型 7座

凤凰汽车·购车消费评价 最后我们来测试一项大家都关心的内容，那就是车辆的油耗以及安全性配置，毕竟一个决定了车辆的使用成本，另一个决定了车辆在发生意外时对车内成员的保护情况，两者的重要性不言而喻。

为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

如下图：我们的起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

测试时间是从每天下午2点出发，用时4个小时左右，测试过程包括上班高峰期和非高峰期，如遇到极度拥堵路况，如交通事故造成拥堵超过1个小时，则需要重新测试。

在经过150.5公里的测试里程后，我们再次回到加油站，加满油后显示新款CR-V共耗费汽油15.65升，也就是说，这台锐界的百公里综合油耗为10.40升。对于一台体重接近两吨，使用2.0T涡轮增压发动机的SUV而言，这样的油耗成绩虽说不上优秀，但也能够接受。

当然这样的油耗也是在一种相对节约的驾驶习惯上来实现的，比如相对缓慢的起步，合理的控制车速，尽量避免频繁的刹车等等，如果使用相对激进的驾驶方式，车辆的油耗肯定会有很大幅度的上涨。

目前福特锐界还没有在国内的C-NCAP进行碰撞试验，不过在美国公路安全保险协会（IIHS），也就是用25%正面小面积偏置碰撞让众多车型颜面扫地的机构，锐界进行了两项碰撞试验，分别是40%正面重叠碰撞和侧面碰撞，而且在测试中，锐界均得到了“G”也就是良好的评级，而且对于驾驶者头部、颈部、腿部和躯干都有着很好的保护，评级均为“G”。

在车辆的主被动安全配置上，按照购车消费评价的评级标准评分为18分，评级为“4星丰富”。在主动安全配置上，锐界拥有ABS、EBD、EBA、TCS、ESC、HAS坡道起步辅助。

在被动安全配置上，锐界拥有前排正面气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、驾驶员膝部气囊、胎压监测系统以及儿童座椅接口。