从它们身上你很容易看到世界一体化的趋势。你很难界定一款产品是哪国的产物。它们有着美国的血统,却有着欧洲的身板,甚至亚洲的基因。它们让我们了解到了什么叫“拿来主义”。它们没有改变美式车型粗犷豪迈的风格,因为它们根本就是世界的混血儿。
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雪佛兰似乎已经找好了自己在中国市场上应该走的路——年轻而运动。用变形金刚[综述 图片 论坛]里的Camaro[综述 图片 论坛]作为引子,乐骋[综述 图片 论坛]、景程[综述 图片 论坛]、科鲁兹[综述 图片 论坛],每个人都是一副凶悍的面容。年轻而富于活力成为了它们矢志不渝追求的目标。
而福特则在改变着人们固有的看法,不仅是在中国,更是在全世界。一切全部源于那个名叫“动感设计(KineticDesign)”的理念[综述 图片 论坛]。它的出现使得蒙迪欧[综述 图片 论坛]、嘉年华[综述 图片 论坛]一跃站在了时尚的前列,也缔造了S-MAX、福克斯[综述 图片 论坛]这样的先锋焦点。
作为雪佛兰车型中的代表者,科鲁兹无疑是成功的。它的造型使你很难将它归类到一款讨好一切人群的大众脸车型中。富于张力的线条设计使它拥有了刚毅的面容,只有那些自身活力还没有被忙碌的社会消磨殆尽的人,才能够享受这带着几分棱角的美丽。
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福克斯则需要我们换种眼光来看待,虽然做出了改款,在许多细节设计上有改变。但整体构架却依旧沿用了老款车型的特征。这也不得不说是老款设计上的经典渗透。当然最值得记住的还是那道X的线条,它也是福特动感设计核心中的核心。而在车灯上的变化,则将棱角的犀利用曲线的活力所代替,不够硬派但胜在“朝气蓬勃”。
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它们就好像两张男人的脸庞,一副刚毅一副阳光[综述 图片 论坛]。科鲁斯确实有几分Mike的样貌,冷酷而淡定,在陌生人眼里是如此拒人千里,但在亲人眼中确实充满着信赖和依靠。福克斯则要简单许多,不用明星,抑或你就是明星。每一个阳光富有朝气的大男孩儿,都能做它的代言人。
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zhangying |
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