纵横江湖40载 新老两代雪佛兰Camaro大PK(图)(2)
2010年01月21日 08:54autobild 】 【打印共有评论0

纵横江湖40载 新老两代雪佛兰Camaro大PK\(图\)\(2\)

为了与之相抗衡,作为主要竞争对手的福特野马[综述 图片 论坛]搭载了390马力的V8发动机。但雪佛兰也不是省油的灯,在搭载上那款仅生产了69台的Camaro ZL-1发动机后,这辆怪力猛兽排量达到7.0升,压缩比更是高达12:1,动力也一跃而提升至430马力(同样也是SAE标准)。而在有人给这款发动机配以飞机燃油后更是能榨出500马力的强大功率。

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2009款Camaro肌肉男再掀热潮

纵横江湖40载 新老两代雪佛兰Camaro大PK\(图\)\(2\)

同样是V8发动机

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米奇风演绎着现代乐观主义

Camaro演变至今仍旧具有非凡的动感魅力,随着时代的变迁也不断被注入新的活力。坐上结实的Camaro你会为它干净利落的操控称奇,而浑厚的V8发动机怒吼又会带给你完美的听觉享受。而且Camaro在3000转/分时动力就已非常强劲,极速漂移也是毫不含糊。Camaro的天赋正在于此,几乎没有其他任何一辆轿跑车型能像Camaro一样在跑道上穿梭自如,即使在1000转/分以内,这个重达1.8吨的大家伙也同样身手敏捷。

纵横江湖40载 新老两代雪佛兰Camaro大PK\(图\)\(2\)

不过产自1968年的Camaro敞篷版可完全是另一种性情。它的定义就是一款纯粹的暴力跑车,没有任何助力转向,离合器也坚硬无比,它不仅需要一个壮实的驾驶者,更需要车手能全身心地投入驾驶。要说整个Camaro敞篷最让人放松的一点就是它的车身一直处于震动状态,就是在怠速时,随着强大的自然吸气发动机的运转Camaro也全面的展示着它的动能。

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风雨40载肌肉男驰骋江湖

在负荷不太高的时候,Camaro SS还是显得非常温顺,不过这只是暂时的假象,随着油门加大,转速不断升高,Camaro的V8发动机便愈加爆发出其威力,大排量的动力此刻能让你盛情恍惚。不过,这或许就是肌肉男的魅力所在,也正因如此,在40年后的今天它依然如日中天。

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作者: 编辑: changying

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