最好的四门跑车保时捷Panamera对比E63 AMG(2)_汽车

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最好的四门跑车保时捷Panamera对比E63 AMG(2)

2010年03月02日 10:17网上车市【大中小】【打印】共有评论0条

Panamera显然是继承了911的设计风格，它的尾部更长，这让它可以容纳四个真正意义上的座位。E63为前后排乘客提供了非常慷慨的空间，后排可以容纳第五位乘客，而且进入也更轻松。

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E63 AMG

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Panamera Turbo

对此，保时捷的回应是，其后排座椅可以折叠，而且后备厢的开口更大，用起来更方便——这主要是受益于其掀背造型，而E63则完全继承了E级轿车的躯壳。不过当所有座位都处于标准位置时，奔驰提供了更为充裕的腿部空间。

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E63 AMG

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Panamera Turbo

让我们先走进新一代奔驰E63 AMG。拥有三种驾驶模式的全新可调节空气悬架带来了更好的车辆动态表现。前轴拥有更宽的轮距，从而提供了更好的稳定性和反馈，当然还有更直接、更出色的操控感受。

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E63 AMG

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Panamera Turbo

七档自动变速箱有四种驾驶模式，其中一种是完全序列式的，只通过方向盘上的换档拨片进行控制。弹射起步选项自然也必不可少，6.3升V8发动机迸发出的525马力带来一种火箭发射般的感觉。

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E63 AMG

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Panamera Turbo

粗略地看一眼E63，它和其它优雅[综述图片论坛]的E级轿车没什么差别，但是更仔细的近距离观察会让你温文尔雅的妻子感到困惑。她肯定会注意到那四根排气管，它们暗示了这辆车非比寻常的实力——仿佛一条披着羊皮、试图把自己掩饰起来的狼，却不小心露出了尾巴。平衡性极为出色的底盘和爆发力很强的、美国肌肉车风格(就其咆啸的声响和动力表现而言)的V8发动机是E63实力的源泉。