实用为主 三菱ASX劲炫对比标致3008 驾驶篇(3)

2011年07月15日 11:03
来源：车讯网

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回头来看劲炫[综述 图片 论坛]，相对于1440公斤的劲炫(四驱版劲炫1440公斤，两驱版劲炫1375公斤。)来说，劲炫匹配的2.0升动力是完全够用的。在驾驶劲炫的过程中，我们可以感受到较为轻快的感觉，发动机没有丝毫吃力的表现。发动机对油门的响应也很及时，不会给驾驶者带来拖拉的感觉。

三菱的CVT无级变速箱，一直是动力持续平顺输出的保障。虽然对于一些喜好追求驾驶激情的朋友来说，不温不暖的表现实在让他们觉得不给力，但却非常适用于城市中的驾驶。CVT无级变速箱可以为车内乘客带来舒适的驾乘感受，也很符合劲炫这款车的城市型SUV的定位。

3008在行驶过程中，车厢内噪音控制的水平也比较让人满意。225/50 R17米其林轮胎滚动的声音很低，以80公里/小时的速度行进，车厢内非常安静。通过有意的加大油门试验，传进车内的也只有涡轮增压器以及泄压阀发出的声音。

车速抬头显示系统虽然不是什么高科技的产品，但当你在这样一个大风挡玻璃上看到它显示的车速时，心情还是非常愉悦的。