入门级豪华车之争 奥迪A1/雷克萨斯CT200h解析
入门级豪华车市场已成兵家必争之地,除了德国的三驾马车继续在此攻城略地之外,此前一直作壁上观的雷克萨斯也不再沉默了。在10月,奥迪将推出全新的豪华小型车A1,而雷克萨斯也带来了一款在紧凑级平台上打造的混合动力豪华车型CT200h。作为目前最“廉价”的奥迪车型,奥迪A1[综述 图片 论坛]一直有着很高的关注度,最终能否给出一个“惊喜”的售价是消费者最为关心的问题,而CT200h同样也会成为目前国内最便宜的雷克萨斯车型,对于这款有些不太爱出风头的神秘产品,很多消费者并不十分了解。在下文中,我们将为大家详细解析这两大豪华品牌最便宜的车型,深入了解这两款产品。
奥迪A1
奥迪A1是奥迪在自身产品线上的一个新的突破,奥迪自上而下的产品线由向下推进了一步,不过这并非是奥迪第一次推出小型车,翻开奥迪以往的历史,在上个世纪的90年代,奥迪曾推出了奥迪的A2车型,这款车型在车身尺寸上与当时的小型车较为接近,不过这款车型却因为其过于超前的设计和ASF全铝车架所带来的高成本而没能大范围的推向市场。
【A1是奥迪在产品线上的突破】
另外奥迪在上个世纪的70年代还推出过一款在大众POLO[综述 图片 论坛]平台上打造的奥迪50车型,不过这款车型几乎就是Polo的换标版,过于平庸的设计和性能使其最终也没能获得成功。
而全新奥迪A1的诞生则更加顺应潮流,时下豪华品牌的争夺似乎已经不再满足于传统的中大型车市场,而是不断的向下延伸,不断有新的产品和系列诞生。这一方是豪华品牌有扩充产品线,谋划细分市场的冲动;而更大的程度上是出于市场对豪华小型车的需求,在日渐拥挤的交通和不断加强的节能环保诉求的推动下,豪华小型车在城市的日常通勤中更加有市场。
不仅仅是一向对小型车接受能力较强的欧洲市场需求较大,而且新兴的中国市场也逐渐显现出对豪华小型车接受能力的提升,比如宝马的MINI[综述 图片 论坛]品牌在国内市场上就有很不错的市场表现,这也吸引了后续像smart后者是菲亚特500等车型的进入,而奥迪自然不愿意错过这样的一个机会。
奥迪A1是一款怎样的产品?
奥迪并没有为A1重新打造一个新的平台,这毕竟不是一款定位高端的产品,而是共用了大众的PQ25平台,这个平台上诞生了大众Polo、斯柯达晶锐[综述 图片 论坛]等车型。
【奥迪A1外观上个性时尚】
与同品牌的大哥们不同的是,奥迪A1从一开始就不是一款安分的车型,他需要的不是沉稳也不是大气,他需要时尚、需要个性、需要动感,而实际来看,奥迪A1已经在很大程度上对奥迪的家族式设计风格进行了突破。外观上有了更多属于自己的元素,让人一眼就能把他在一堆奥迪车型中区分出来。
不仅如此,奥迪A1还为年轻的消费者们准备了多种个性化设计方案。包括多种车身(分别标准、金属、珠光三种漆面材质的12种颜色选择)与车顶双色饰条颜色(可根据车身颜色自由组合选择)、车内座椅以及空调出风口配色等。此外奥迪A1还推出两个尺寸共5种轮毂样式供消费者选择。
另外,奥迪A1引进国内后,还将推出更具个性化的外部赛车、运动赛车以及联合风尚[综述 图片 论坛]三种不同风格的内外选装包,其中以赛车选装包为例,其加装了与车身同色的扰流板、尾翼、镀铬材质的排气管、车内赛车风格涂鸦的中控台、出风口脚垫装饰,尽显运动风格。而联合风尚选装包则具有时尚感。
除了定制个性颜色之外,奥迪A1在配置上也比较丰富,其中包括配备坡路起步辅助、全景天窗、定速巡航、带电加热功能的电动外后视镜等,而顶配车型还具备带清洗功能的氙气大灯、真皮座椅以及前排座椅加热等功能。另外在选装配置上,奥迪A1足以满足你的特殊需求,提供了S-Line座椅、模拟可视前后泊车辅助、BOSE环绕扬声器、DVD导航系统、无钥匙启动等配置选择。
而在安全配置上,奥迪A1标配了ABS防抱死、EBV电子制动力分配、ESP车身电子稳定系统以及多位置安全气囊。另外在动力上,奥迪A1将搭载一台1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机,最大输出功率90kw(122马力)/5000rpm,峰值扭矩为200Nm/1500-4000转rpm传动部分匹配7速双离合自动变速箱。
【内饰做工用料非常精细】
车身尺寸上,奥迪A1长宽高分别为3954/1740/1416mm,轴距达到2469mm,与时下国内诸多的小型车较为接近,当然也不要用对家用车那样的苛刻要求来看奥迪A1的车内空间,这不是一款完全为家用准备的车型。
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将上市: 奥迪R4 奥迪A1 2013款奥迪Q3 奥迪A4 Allroad 2013款奥迪A2 2011款奥迪A7 2012款奥迪A6
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