贷款空间压缩致利率提高

对于商业银行车贷业务的收紧，业内分析人士表示，由于前期银行大量放贷以及央行持续提高存款准备金率，当前部分银行的存贷比已超过73%，接近75%的红线，因此银行的贷款空间已经相当有限，而这种供不应求的局面在市场上就表现为贷款利率的大幅提高。

另外，近期房贷新政的出台令银行信贷规模急剧收缩，银行个人汽车消费贷款业务自然也受到影响。也有业内人士认为，银行在房地产信贷方面的利润正在变小，各家银行转而通过上浮利率来实现盈利。

北京地区车贷利率上浮

据悉，继房贷收紧之后，北京地区的银行收缩信贷规模的范围进一步扩大到了汽车贷款上。最低的贷款利率在基准利率基础上上浮了10%，最高的达到30%，并且需用抵押物做抵押，另外对贷款者的收入以及个人资产情况要求都比较高，贷款审批时间也相对延长一些。

在此之前，北京地区绝大多数银行提供的车贷利率与央行贷款基准利率标准持平，即1年期的贷款利率为5.31%，1-3年的贷款利率为5.4%，3-5年的贷款利率为5.76%，部分银行还对优质客户可以在基准利率基础上进行10%的下浮。

据了解，在贷款利率上浮的情况下，信用卡分期购车受到银行的力推，但在车型上普遍有所限制。比如，招行车购易、建行龙卡分期购车等目前都有部分厂商的部分车型可以享受到零手续费、零利率的优惠活动。当然，并非所有的持卡人都可以申请到车贷，不同银行信用卡中心都对具体申请人的条件进行了设定，包括首付额度、资信状况等方面的要求。

此外，除了信用卡分期付款、银行汽车消费贷款之外，汽车金融公司也提供汽车信贷服务，但利率一般高于商业银行的利率。 

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