日前天津市商务委发布数据显示，今年上半年本市汽车消费继续增加，目前本市城市居民家庭每百户拥有私家车14.8辆，比上年末增加49.5%。随着汽车消费市场的不断扩大，车企纷纷设立汽车金融公司，力争从车贷市场中分得一杯羹。

典型案例 商业贷款并不划算

在比较了商业银行车贷、信用卡、汽车金融公司三种汽车贷款的利弊后，购车人李先生决定先不考虑商业银行车贷了。“虽然这三种方式里商业银行车贷的年限最高，有的银行可以长达10年，但是一辆车也没多少钱，所以并不需要这么长的贷款年限。而且，这种方式费用比较高。”

据了解，目前商业银行的车贷利率一般为基准利率上浮10%，个别银行能针对优质客户做到基准利率下浮10%，或者执行基准利率。即使可以下浮10%，相对于信用卡和汽车金融公司而言，依旧不是很划算。

李先生表示，由于此前开展信用卡分期购车和汽车金融的车型没有自己喜欢的，自己确实考虑过办理商业银行车贷，但是近来能办前两种车贷的车型越来越多，自己喜欢的车型最近也纳入其中，最终还是放弃了商业银行车贷。

市场现状 车企抢开金融公司

7月13日，在获得中国银监会批复后，广汽汇理汽车金融有限公司在广州宣布正式开业，这也是继2008年奇瑞成立首家自主品牌汽车金融公司以及今年6月比亚迪宣布计划与法国兴业银行旗下的CGL成立合资汽车金融公司以来，国内又一家企业进军汽车信贷市场。据了解，华晨汽车也计划年内成立华晨金融公司，长安、江淮等车企均计划筹建金融公司。

业内人士表示，此前国内的汽车金融供给基本都是外资主导设立的，包括丰田、通用、福特、大众、戴姆勒、雪铁龙、沃尔沃、菲亚特和日产在内的9家汽车巨头已在华建立了汽车金融公司。

据中国银监会披露的信息显示，截至2008年年底，国内汽车金融公司总资产达到381.15亿元，首次实现全行业整体盈利。据了解，从2004年中国第一家汽车金融公司成立至今，中国银监会共批准设立了10家汽车金融公司。中国汽车工业协会预测，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。

记者调查 谁家便宜谁受欢迎

无论是商业贷款、信用卡分期付款还是汽车金融贷款，利息少的往往更受消费者欢迎，也更容易抢占市场。

“贷款买车的人挺多的，其中选择丰田金融贷款购买卡罗拉[综述 图片 论坛]轿车的消费者，可以占到总购车者的30%-40%。”据天津浩物丰田4S店销售主管吕先生介绍，目前该店内的贷款模式分三种，包括一汽财务和丰田金融两种汽车金融公司以及银行信用卡。其中办理一汽财务和银行信用卡贷款买车不限车型，但需要分别支付7%和3.5%-12%不等的利息和手续费，因此采取这两种方式贷款的消费者只占总购车者的12%左右。而丰田金融推出的贷款购买卡罗拉轿车，虽然限定车型，但由于免利息，所以受到更多消费者的青睐。

与一汽丰田相比，东风日产虽然也有自己的汽车金融公司，但由于需要三年9.9%左右的贷款利息，因此在店内办理贷款购车的消费者，反而以银行信用卡方式居多，大约可以占到总购车者的20%。

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