距首批节能汽车补贴名录的公布已过去整整一个月，记者昨天在滨海新区车市采访时了解到，入选首批节能汽车补贴名录的14个品牌中除北京现代外，其余品牌的补贴款项均已到位。

补贴拉动车市销量激增

虽然首批节能汽车补贴名录在6月30日就已发布，但由于各种原因，各大品牌的补贴落实情况各不相同。但记者昨天在采访中了解到，除北京现代“没有接到通知”而未执行补贴外，各大品牌补贴款项均已落地，消费者在购买节能车型时即可领到3000元的补贴。“节能补贴对于我们的销售拉动作用明显。”长城汽车经销商表示，补贴车型销售火爆，目前只接受预定，已没有现车销售。国家出台财政补贴政策给车市注入了兴奋剂，补贴车型的销量比6月增长了近40%。据斯柯达销售顾问告诉记者，补贴目录出台前每月销量是20多台，而本月相关车型的销量已达40多台，销量提高了一倍。新区多家销售节能汽车的经销商均表示，补贴目录出台以来，相关车型的咨询量与销量均出现不同程度的上升。

业内人士表示，近期节能汽车补贴第二批名录将出台，届时将有更多车型享受购车补贴，市民选择的空间会更大。节能补贴的实施将产生“涟漪效应”，部分未入围名录的车型也会随补贴范围的扩大，跟风出台一些各自的优惠政策。

辨明补贴方式及开始日期

记者在采访中发现，目前各大经销商对于3000元补贴在开购置发票时的处理方式并不相同。目前，比亚迪是参照家电下乡政策的补贴办法，车辆购置发票是按消费者和经销商谈定的价格开票，没有减去补贴3000元，之后直接补还现金。而其他绝大多数品牌的节能车型，则是在开票价格上直接减去3000元。业内人士表示，前者将比后者多交200元购置税，市民在购买节能汽车前应咨询清楚相关情况。

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