2011年03月24日 05:29
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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内饰氛围：档次感更高级 配置丰富舒适度提升

新X3的内饰值得提及的主要是选材档次比老款有显著提高，车内到处都是手感出色的软质塑料和真皮包裹的装饰件。8.8英寸的iDrive显示屏坐落在仪表台的正中央，像其它宝马轿车一样好好的隐藏在巨大的遮光罩下面--这比老款车翻折屏的设计合理，也漂亮多了。其它地方值得提及的东西不多，因为宝马一贯“雷同”的内饰让我实在搜不出更多词藻来描述了：空调和音响的控制面板和10年前的宝马车几乎是不变的风格，其它地方也能在任何一款在售宝马车上找到相同点。

比如方向盘就像级了3系轿跑车--没错，这台SUV的方向盘即便是放在跑车上也没什么不妥。它小巧，环身极为粗壮。手感细腻的真皮包裹又能提供极佳的摩擦力，即便是电子助力转向也有令人满意的手感和回馈力度。仪表则更多的体现出和5系一样的风格，简约的彩色液晶屏功能丰富，高效动力技术在新X3上又有了新的突破。

虽然一成不变的内饰有些让人觉得乏味，但丰富的配置对于理性的人更具备说服力：双温区自动空调，三级座椅加热和独立的后排出风口，另外还有尺寸非常大的全景玻璃天窗。这些配置的叠加后效果明显，不过它的竞争对手们基本也都能提供相同级别的配置。

试驾的xDrive35i提供运动型座椅，这套座椅提供的调节功能强大，包括腰部的侧面和正面支撑，另外大腿部分的衬垫可以手动拉长，驾驶员很容易就能找到最合适的坐姿。采用NeVada高级真皮包裹的座椅剪裁极为贴身，支撑力出色的同时又非常舒服，让人觉得这座椅似乎是长在驾驶员身上一样活动自如。

新X3产地从奥地利挪到了美国南卡莱罗纳，曾经的马格纳-斯太尔生产线现在被改造成MINI[综述 图片 论坛] COUNTRYMAN[综述 图片 论坛]的生产基地。为了让新X3在北美落户，斯帕坦堡工厂进行了扩建，这里除了新X3外还生产更高级别的X5和X6。

虽然内饰整体质感比上一代明显提升，但新X3在工艺质量的细节之处的小瑕疵让人觉得新大陆的劳动者们还是不如欧洲人细致。比如有些缝隙不够均匀或者看上去显得太大，当然所有的部件都安装牢固，但在讲究细节品质新X3还有可提升的空间。