经验面：从丰田的凯美瑞定价策略看RAV4定价

丰田新RAV4

一来，新凯美瑞上市时，价格首次探底18万元区间，主要是因为第八代雅阁2.0升车型销售形势良好，导致凯美瑞主动参与最低款车型的竞争。而RAV4将面临同样情况，目前，18.98万CRV的2.0车型热销，为了拼跑量市场，RAV4必须将入门级车型的售价也拉近18万区间。

丰田新RAV4

二来，正如新凯美瑞新增19.98万的240低配车型主攻第八代雅阁2.0EXNavi一样，RAV4也可以通过推出一款19万的低配2.4车型来主攻CRV21万的高配2.0车型。从而增加了与CRV的性价比竞争优势。

丰田新RAV4

三来，正如丰田能用皇冠来包夹3.5顶配版的第八代雅阁一样。针对CRV25.28万的2.4顶配车型。丰田也可以利用国产的汉兰达低配版进行压制。因此，RAV4的2.4顶配车型的价格无需突破25.28万。

综合三个方面的考虑，笔者认为国产RAV4的定价策略将会效仿新凯美瑞。总价格区间紧贴CRV；通过拉长产品线，来构筑RAV4细分车型对于CRV细分车型的比较优势。因此，笔者猜测，大致区间范围，将会是19万-25万。这样一个定价，避免了RAV4因定价过高而步奇骏的后尘，也不会因为定价过低，而影响丰田SUV的整体形象。同时，还将有机会与CRV构筑价格联盟，为日后构筑城市SUV市场的"双极"培养默契。