● 小型车:新款POLO
明年小型车里面的“重磅炸弹”,无疑是大众最新款的第五代POLO,这款小型车中卖得数一数二、销量和口碑都不错的车型在进入国内超过8年之后即将引来一次全新的换代,所以自然会引起很多人的关注。其实我相信对于上海大众来说,引进新POLO并非难事,但至于他们为什么每次都不能做到像日韩系那样迅速就不太清楚了,所以新POLO具体明年何时能够上市是个未知数,但我想4月份的北京车展亮相还是有可能的。
新POLO的外观吸引了很多一直关注小型车的潜在购买人群,设计风格和更高级别的高尔夫6类似,特别是前脸,大众新家族特征的痕迹非常明显,从大嘴重新回归到横条格栅,但车身线条比高尔夫6更加硬朗,这点在尾部表现得尤为明显,尾灯甚至接近方形。
而在车辆内部,我们也能看到很多和新高尔夫6相类似的设计元素[综述 图片 论坛],比如相同的方向盘、相似的出风口等等。虽然轴距不会有太大变化,但因为尺寸更大,新POLO的乘坐空间应该有不小的改进,同时接近方形的外形可以为内部带来更加充裕的空间,具体会比现款有多大的改进我相信现在大家谁都不知道。
从机械性能上来看,新POLO并没有本质的改变,PQ24到PQ25和从速腾[综述 图片 论坛]的PQ35到高尔夫6的PQ36一样,本身区别很小,悬挂形式仍然是典型的前麦弗逊/后扭力梁,我相信对于小型车这是最适合的悬挂形式。发动机方面,现款EA111的1.4发动机应该会保留作为入门车型,即将引进1.2TSI发动机才是最值得期待的,相信也是厂家需要花费很大精力的地方,这款1.2T发动机的最大功率可以达到105马力(77kw),最大扭矩可以达到175牛米,相当于一般1.8L左右的自然吸气发动机。
『现款的EA111 1.4应该还要继续服役』
而在变速箱上,国外的6速手动挡肯定也不会引进,但如果事情顺利的话,高尔夫6、速腾已经在使用的7速双离合变速箱倒是应该会取代现在的6速手自一体,1.2T用在小型车上,性能应该不错,所以新POLO的动力总成还是很值得期待的。
『三厢版新POLO合成图』
我想上海大众现在正在做的,或者未来比较棘手的,应该是关于三厢版的问题,国外已经数次爆出三厢版的谍照,厂家也一定愿意推出一款漂亮的三厢车型来取代现款的POLO劲取[综述 图片 论坛],毕竟不管怎么说,国内对于车辆实用性的需求还是要超过欧洲。这项工作也或许也在影响新POLO上市的脚步,但不管怎么说,我相信新POLO未来一定会给我们一个惊喜。
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