首次亮相 实拍2011款雪佛兰Spark乐驰(2)
延伸阅读:采用新平台 再曝雪佛兰新乐骋[综述 图片 论坛]测试谍照
乐骋作为通用雪佛兰很重要的一款小车,担当着和乐风[综述 图片 论坛]联手抢占入门级市场的重任,进入中国市场后也积累不错的用户基数和口碑。近日,我们收到了下一代乐骋的换代车型雪佛兰Viva的测试谍照。
雪佛兰新一代乐骋测试谍照
雪佛兰新一代乐骋测试谍照
Viva搭载的是通用GL[综述 图片 论坛]obal Gamma 第二代底盘,预计该车会同时推出三厢和两厢版本。通用希望通过换代的方式将大宇旗下的多款小型车并入这个平台,提升性能并降低制造与研发成本。这个平台上还派生了即将在广汽菲亚特国产的菲亚特linea三厢车型。
雪佛兰新一代乐骋测试谍照
雪佛兰新一代乐骋内饰谍照
通用汽车为了提高该类小型车的质量,将Viva从之前在韩国的生产地改为在美国进行生,计划在2010年底或2011年初开始生产。雪佛兰VIVA合成图 雪佛兰VIVA合成图
根据一些可靠的消息来源,在Viva将在明年发布上市后将取代现在的雪佛兰乐骋,同时也会在第一时间引入国内生产。雪佛兰Viva可能会搭载1.4升与1.8升的汽油发动机。Global Gamma平台
通用Global Gamma平台的悬架结构采用前麦弗逊式后扭转梁拖拽臂式,这种悬架组合在小型车中应用得非常普遍。这也将成为未来新乐风和新乐骋的悬挂形式。
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