水是有源的,树是有根的,汽车降价也是有原因的。面对眼前的种种“诱惑”,有人对此不屑一顾,也有人开始蠢蠢欲动,您又是如何决策呢?目前市场上众多的新车不同幅度的降价优惠,对于消费者来说是好事?是陷阱?本刊对此进行了深入的分析。
厂家指导价:14.68万元
目前价格:13.38万元左右
降价幅度:1.3万元左右,装饰可进店协商
长安铃木天语SX4
解析:天语SX4上市后的市场表现可以说是相当不错的,深受众多年轻消费者的追捧。但是1.8L车型的推出却远不如1.6L车型那么风光,其主要原因在于受小排量车型购置附加税减半的影响,只相差0.2L却享受不到税费政策。使之众多消费者放弃购买1.8L车型。不过,税收政策的回归再加之大幅度的降价,该款车型今后的市场表现也将有回暖的表现。
厂家指导价:10.6万元
目前价格:9万元左右
降价幅度:1.6万元左右
广汽丰田雅力士
解析:首先,雅力士上市之后的市场定价就高于同级别车型的售价,而且高出的不止是一星半点,本以为依仗着丰田汽车的品牌效应就可以在这一价格区间抢占市场份额,正是因其较高的市场定价导致没有得到预期理想的销售业绩和消费认知。其次,细分丰田车系内以往中、小排量车型中的市场表现,我们也不难看出往日有着“仗势”的丰田小车型或是经济型轿车的口碑也是很不尽如人意的,既然不是很经得住我们消费者的“考验”,那么还有必要反过来以高姿态的方式勉强地游离于竞争愈发激烈的市场之中吗?最后,就目前雅力士的降价幅度而言,记者认为其让利的空间不是很大,价格继续走低将是必然的趋势。
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daiqi |
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