分列左右的排气管散发出的声浪一向是体现一辆车运动气息的标志,而今天出场的这几位不但拥有这个标志,同时也具有同级车中不错的操控性能,可谓表里如一,更重要的是,它们的价格并非高不可及,你也完全有机会拥有。
指导价格:7.48-10.08万元
优点:底盘扎实,同级车中安全配置最高
缺点:内饰设计、做工有欠缺,空间一般
A3两厢的两根椭圆形尾排十分明显
两厢A3的外形除了高位刹车灯有点缺憾之外,其他简直可以说是完美的,流畅的线条、原创的设计风格都获得了大家的一致好评,而两个货真价实的双排气管也证明,它并不是好欺负的哦。A3采用了多连杆后悬挂,底盘刚性不错,运动性也更强。但是有利也有弊,A3只有2550mm的轴距和快速下降的车顶曲线让乘客的头部空间比较局促,而复杂的多连杆后悬挂和厚重的车门也占据了一部分车内空间。
2010款A3全系标配了ESP电子稳定系统,这也使得它成为同级车中安全配置最好的车型。而舒适和便利性配置上,A3的高配车型也装备了EPS电动助力转向、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、自动空调等流行的配置,并提供了选装包,即便是低配车型配备的四门电窗、电动空调、液压助力转向、单碟CD,对于家用车来说这些配置还是比较实用的,能够满足日常使用需求。不过A3的内饰设计和人机功效还是一些不尽如人意的地方,比如手刹的位置就不太方便,这也需要奇瑞在后期的改款车型上进行改进。
编辑点评:
A3可以说是一款优点和缺点都比较突出的车型,外形、安全都是它的主要卖点,而内饰不够精细、后排空间不足也同样制约了A3销量的攀升,不过7万元出头的价格,能买到一台有ESP、四轮独立悬挂的车型,还是很值的。
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作者:
侯杰
编辑:
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