外观细节：特立独行的“T”

此次试驾的英朗[综述 图片 论坛]共有两款车型，分别为1.6T新锐运动版和1.8自动豪华版，使用1.6T涡轮增压发动机的车型在外观上享有诸多“特别待遇”，首先是车灯，运动版的头尾灯及雾灯均使用了熏黑处理的灯腔，更符合其“运动版”的身份。

运动版的前大灯、雾灯均使用熏黑灯腔，右侧为豪华版大灯

左为豪华版尾灯，右为运动版尾灯（熏黑灯腔）

左：1.8自动豪华版右：1.6T新锐运动版

虽然都使用了17英寸的轮毂，但是1.8自动豪华版与1.6T自动运动版使用的轮毂样式和轮胎尺寸有所不同，豪华版使用的是215/50 R17轮胎搭配十幅铝合金轮毂，运动版则使用动感的五幅轮毂和更宽的225/50 R17轮胎，这两款轮胎都出自固特异的Efficientgrip系列，该系列轮胎为低滚阻轮胎，轮胎配方和花纹侧重经济性和噪音的控制，同时并没有放弃操控性，在抓地力和湿地性能方面表现不俗。

左：1.8自动豪华版 轮胎尺寸215/50R17右：1.6T新锐运动版 轮胎尺寸225/50R17

英朗的1.8自动豪华版侧窗使用了镀铬装饰条，而1.6T车型上没有该装饰，很显然这辆搭载着强劲发动机的车款并不需要走提升档次的路线，流行的鲨鱼鳍天线也仅仅出现在配置了GPS导航系统的1.8自动豪华版上。

1.8自动豪华版（左）侧窗有镀铬装饰条，1.6T新锐运动版（右）无该装饰

鲨鱼鳍属于1.8自动豪华型，1.6T新锐运动版车型则无福享用

在车尾，除了尾灯之外，1.6T车型拥有能够一眼就将其与自然吸气车型区分开来的显著特征，这就是在新君威[综述 图片 论坛]的1.6T和2.0T车型上已经见到过的代表涡轮增压车型的“T”标识，外延式的直出尾排也同样作为“T”车型的专属徽标。此外，英朗的1.6T车型在整车高度上下降了12mm，重心更低，不过凭肉眼无法察觉二者高度的差异。

车尾的T标识和外延式排气管是1.6T车型的专属

注意排气管的差别，左为豪华版（隐藏式），右为运动版（外延式）