骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型,也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型,更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的家用MPV[综述 图片]。东风日产将骏逸定义为“随心空间休旅车”,外观上延续了东风日产的一贯思路,流畅车身线条配合饱满的棱角赋予了骏逸大气而雅致[综述 图片 论坛]的车身造型。
骏逸长宽高分别为4420mm、1690mm和1590mm,其51.6%的内部空间利用率(内部空间与总车长相比)居同级车系最高水平。骏逸拥有三排共七个座位,共八种组合方式,满足短期七人外出旅游还是够用的。骏逸虽然车身长度不错,但宽度仅仅为1690mm,对于第三排乘客绝对谈不上太舒适,只能算得上勉强凑合。185胎宽所带来的支撑不足的问题也比较明显。全部放倒后面的两排座椅之后,可以得到946L的储物空间,就算仅仅放倒后面一排座椅,也可得到589L的使用空间。
在动力和操控方面,骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机,排量为1.8L,在5200转时能达到最高功率93kW。而在4800转时,则可有174Nm的扭力输出。前部的悬架采用麦弗逊独立设计,后部悬架扭力梁式,脉冲式控制减震弹簧同各连杆与整车动力表现匹配,其减震更细腻。节油是这款成熟的MPV车型最大的优势,90Km/h等速百公里理论油耗只有6.2升,综合路况的实际平均油耗也能保证在8.5升左右,在MPV车型中就算是相当省油的车了。
骏逸从06年以上市就引发了消费者的普遍关注,销量也在当年就猛烈攀升,但是随着其他车企的MPV的争相推出,骏逸的竞争优势有所减弱,销量开始下降,尤其是在骊威[综述 图片 论坛]推出之后,更多的消费者将目光转向了这个外形相似、性能相似、用途相似,只是车身比骏逸短点,但是价格却低很多的车型,骏逸的风头一下被抢占很多,但是其依然不愧为家用MPV的代表作。
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ningxh |
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