厂商指导价:29.10—57.81万元
外观方面,奥迪A4L车头进气格栅延续了奥迪的经典造型,而车身侧面的线条与老款比较更加凌厉,增加了车身的层次感。而在细节方面,A4L身上最醒目的变化无疑是增加的“飞翼”日行灯,它由14个LED灯横向排列,提供的不仅仅是抢眼的视觉效果,在日间行车的时候,即使阳光强烈,LED的亮度依然可以很清晰的看到,提高了日间行车的安全性。同时,A4L的尾灯也经过了全新的设计,“飞梭”造型的尾灯在配合带有一点绕流效果的尾箱盖造型,体现了A4L动感的一面。
-->新奥迪A4L报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛
很多朋友认为车身加长车身,仅仅是在车辆中段添加一段车身,但事实上远没想象的简单。因为加长的车身会直接影响到车辆转向轨迹以及气流导向,甚至是车身安全性,因此简单的加长可能需要进行各种路况、气候的测试,其难度远远超过对内饰的改变。所以媒体总是喜欢说奥迪品牌中国市场的成功,很大程度上是吃了车型车身加长这个“螃蟹”,而一汽奥迪方面则更愿意说他们是开创了引进车型二次研发的先河。但不管怎样,加长车身后的A4的确没有了后排腿部空间不足的短板,相反倒成了提高车型竞争力的砝码,2869mm的轴距带来了同级中型车无法企及的后排空间。
-->进入A4L的车厢,你就能充分的感受到它是一款不折不扣的奥迪车型,内饰细致的做工、扎实的用料让人感到满意,豪华配置也是一应俱全。但相比之下,在A4L车系中的低配车型中,配置上的减少自然不可避免。比如没有方向盘快捷键,取消了后排出风口,标配织物座椅等等,因此整体感受要显得朴素很多,缺少了点高配车型的强烈科技感。
-->动力方面,奥迪A4L搭载有三款发动机,分别为1.8TFSI,2.0TFSI和3.2FSI。其中主推的2.0TFSI发动机多次被评为“全球十佳发动机”,在A4L上的最大功率为132kw,在1500转的时候便能爆发320Nm的最大扭矩,涡轮介入感相当轻微,配合8速multitronic变速箱,换挡相当平顺。在实际驾驶中,这款发动机的加速推背感还是相当强烈的,官方给出的这款2.0TFSI 车型的百公里加速时间只要8.4秒,作为一款民用车型而言,这样的加速已经是相当优秀了,而动力输出更强的2.0T(155kw)发动机和3.2FSI发动机则被应用在运动版车型上。
编辑总结:本文为大家推荐的这四款车型,都有良好的动力性,同时空间感受也相对不错。而随着物质生活水平的不断提高,已经有越来越多的中型车开始走进了家庭,成为了很多私人用户换购第二辆或第三辆车型的首选。这其中,动力好空间宽敞的车型自然是普通需求的不二选择。(来源:成龙
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