用篇：2010款悦动略具优势

新凯越

2010款悦动

无论在车身尺寸还是轴距方面，新凯越都要比2010款悦动略逊色些，一般身材的乘客可在悦动后排座椅上可以轻松翘起二郎腿。当然，拥有2600mm轴距的新凯越同样能够满足一般家用需求。总之，这两款车的乘坐空间都可以用舒适、宽松来形容。

（新凯越 左 右 2010款悦动）

新凯越的行李箱容积为405升，而2010款悦动的后备箱容积为475升，70升的差距让我们不可忽视二者之间的实力差距。但是，新凯越的后排座椅可按4/6比例折叠，这样一来其得到扩展后的行李厢空间会让对手感到自愧不如，并且新凯越与后备箱之间的沟通能力也更加灵活、便利。

新凯越

2010款悦动

虽然新凯越相比2010款悦动在后排车门内侧多了一个储物槽，但整体实用性却不是很强，放一些较薄的物品尚可，如果想吧没喝完的饮料瓶放进去，恐怕就是件不可能完成的任务了。而2010款悦动在这方面考虑的也不是很周全，虽然前排车门内侧的储物槽专门设计了一个可以放进瓶状物的空间，但后门却空空如也。

（新凯越 左 右 2010款悦动）

新凯越搭载了一台直列四缸16气门1.6升排量的引擎，其最大功率78Kw/6000rpm，最大扭矩146N·m/3600rpm。而2010款悦动匹配的是一台带CVVT（连续可变气门正时）技术的1.6升γ发动机，最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155Kw/4200rpm。从数据上看，北京现代为2010款悦动装配的这台最新γ引擎，无论是最大功率还是扭矩峰值都远远找过了新凯越。

新凯越（左）和2010款悦动（右）的变速箱均为4速自动和5速手动，对于一般日常家用完全没问题

综合乘坐、使用空间以及动力总成配备方面的整体表现来看，2010款悦动要比对手略具优势，宽敞的后排空间和搭载的最新γ发动机将会在日常使用中比新凯越更加突出一些。