有句谚语是这么说的，“上阵不离父子兵，打死不离亲兄弟”，在车市同样适用。老款车型虽然在市场上打拼了几年，面对残酷的市场竞争显得有点力不从心，有换代产品推出是必然的。新产品一般凭借新的外观与新技术亮点的加入，具有较强的竞争力是必然的。长江后浪推前浪，老款车型降低售价后依然有其生存的空间，只要在价格上与新款车型形成错位局面，仍能开辟出另外一条出路。没有最好的车，只有最合适的车。其中性价比是决定性因素。
同父同母型：
2010款悦动
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2010款悦动
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
2010款悦动 1.6L 自动豪华型
11.98万
11.78万
2000元
有现车
2010款悦动 1.6L 手动豪华型
10.98万
10.78万
2000元
有现车
2010款悦动 1.6L 自动舒适型
10.88万
10.68万
2000元
有现车
2010款悦动 1.6L 手动舒适型
9.98万
9.78万
2000元
无现车信息采集日期：2010-03-11 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
由于悦动的上市使北京现代的产品线更加丰富，同时市场营销推广措施得力，悦动已成为轿车市场的畅销品牌，悦动为韩系车争了口气，于是趁热打铁推出2010款悦动，新款最大的亮点是更换了1.6L GAMA发动机，新款发动机最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm，最大扭矩155N·m/4500rpm，而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW(111马力)/6300rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm。而在性能提升的同时也进一步降低了油耗。
新款悦动车身侧面的波浪形腰线是悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善，显得更加生动和充满灵气。
伊兰特
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伊兰特
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
07款伊兰特 1.6手动舒适型
8.98万
8.48万
5000元+约5000元礼包
有现车
07款伊兰特 1.6自动舒适型
9.88万
9.38万
5000元+约5000元礼包
有现车信息采集日期：2010-03-08 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
伊兰特被市场誉为“老三样”之一。较低的定价和养护费用，理想的车内空间，都是其成功秘诀，月销量稳定在一万多辆就是最好的证明。没有最好的车，只有最合适的车。其中性价比是决定性因素。07款现代伊兰特上市已有若干个年头了，虽然还是老样子，但销量也依然稳定。在悦动上市后，伊兰特为了给悦动让路，价格实惠了不少。
小结：凭借着出众的性价比、良好的燃油经济性以及与同级车相比较大的内部空间，“伊兰特+悦动”的黄金组合在取得不错的销量成绩，两车在价位上始终保持1万元以上的差距，丰俭由人。
二、马自达6[综述 图片 论坛]、马自达6睿翼[综述 图片 论坛] 并驾齐驱
马自达6
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马自达6
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
马自达6 2.0自动豪华型
18.98万
16.98万
20000元
有现车
马自达6 2.0自动时尚型
17.98万
16.48万
15000元
有现车信息采集日期：2010-03-12 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
马自达6以其时尚动感的外观，加上操控性取向调教，成为了一代经典，“日系宝马”的称号不是盖的。以马自达品牌的价值，以及市场上巨大的保有量，保值率相对较高。上市多年，老马6的口碑就是省油，你可以说4档手自一体变速箱已经落伍了，但是你不能否认其节油效果，实际油耗与A级相近。“A级车加1万”的定位让老马依然坚挺。
马自达睿翼
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马自达睿翼报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛
马自达睿翼
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
马自达睿翼 2.5L导航版
24.98万
23.48万
15000元
有现车
马自达睿翼 2.5L至尊版
22.98万
21.48万
15000元
有现车
马自达睿翼 2.5L尊贵版
21.68万
20.18万
15000元
有现车
马自达睿翼 2.0L豪华版
19.48万
18.48万
10000元
有现车
马自达睿翼 2.0L手动版
17.68万
16.48万
12000元
有现车信息采集日期：2010-03-05 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
随着2.0L车型的上市，马自达6睿翼的销量进入了一个明显的上升期，而原先排量与价格偏高的2.5L也开始进行价格调整。全新开发的MZR 2.5L汽油发动机，最大功率达到124kw，最大扭矩达到226Nm，排放也达到了欧Ⅳ标，搭配的五速手自一体变速器，最高车速可达到203km/h，0-100公里加速时间也仅为9.5秒，动力表现优秀，而百公里综合油耗仅为8.3升。2.0L车型沿用老马6的发动机，因此依然保持着老马自达6省油的优良传统。值得一提的是，马自达6睿翼是B级车中少数能使用93号汽油的车型，有效降低了用车成本。
小结：前双叉臂式，后多连杆的悬挂设计组合，这是A级车所无法提供的。“A级车加1万”的价格，是老马最大的卖点，不追求新款的你可以毫不犹豫地作出选择。另外一方面，在老马6的基础上，再加1万多就可拥有更动感时尚的睿翼，车内配置与空间均有一定程度的改进，也不算贵得离谱，起码是日系品牌中B级车入门价最低的车型。两款车型也是保持着一万多的差价，有各自的消费对象，不但没发生价格冲突，反而形成互补局面，进一步完善马自达产品线的价格覆盖，这也是老马6至今依然没停产计划的原因之一。
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