回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍(3)
2010年03月28日 00:03车168 】 【打印共有评论0

动力配置:沿用普通版发动机,底盘调校更加硬朗

睿翼[综述 图片 论坛]轿跑车型上沿用了轿车身上的那台2.5L发动机,最大功率124kw/6000rpm,最高扭矩226nm/4000rpm,变速箱也仍采用5速手自一体变速箱,动力表现属于主流。而且马自达的发动机一向改装的潜力就比较大,对于那些喜欢运动改装车的朋友来说,还是非常具有吸引力的。

回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍\(3\)
回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍\(3\)
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回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍\(3\)
回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍\(3\)

2.5L发动机,最大功率124kw/6000rpm,最高扭矩226nm/4000rpm;

加装了大面积的隔音棉,使其在正常行驶时噪音很小

回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍\(3\)

五速手自一体变速箱

虽然在动力方面,睿翼轿跑没有作出多大的改变,不过据了解,轿跑版车型在悬架调校上将更加硬朗,在激烈的驾驶时能够提供更好的支撑。

小结:

此番更为纯粹的运动车型睿翼轿跑的推出,一汽马自达是有意使得睿翼回归到马自达的运动本质,做到公务车、运动家轿兼顾的理想状态,而与上一代马自达6[综述 图片 论坛]轿跑车型一样,此次将上市的马自达6车型的主要变化还是在外观上进行了重新设计,整体给人感觉,就是在套用老款马6的设计模式。但是新款睿翼轿跑是否还能超过当年马自达6轿跑当年的成就,还得看其上市后的情况如何。

感谢上海通远马自达4S店提供展车拍摄

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作者: 文君 编辑: robot

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