这款世界车相信就不用多介绍了。作为丰田的当家花旦,在接近30年的时间内,恒久不衰,为丰田奇迹立下了汗马[综述 图片 论坛]功劳。凯美瑞秉承的就是日本的造车理念,造好开的车,好保养的车。配备4挡自动变速器的车型都集中在2.0排量的系列上。一方面是为了降低车价,另一方面也是为了避免2.4发动机输出过多的动力使4速变速器应付不过来而导致的行驶顿挫感。
凯美瑞报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛
凯美瑞报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛
在内饰和配置方面,毕竟属于低配车型,都是比较简单的了。在20万以内的所有200系列中,还是有部分配备了真皮座椅、恒温空调、天窗和集控式方向盘。记得有一次,我问一位中年公务员朋友为什么选择凯美瑞。他说得很简单:容易开,好保养,最多人买的车。作为一个普通的使用者,用低至18万的价格,换取凯美瑞这个世界级的品牌和使用的方便,还是物有所值了。
五、帕萨特新领驭2.0
作为汽车技术的引领者,德国大众是备受推崇的。而正是在此品牌下,而且是在最重要的中级车市场上,与凯美瑞、雅阁[综述 图片 论坛]等抗衡的新领驭车型上,居然还有配备了4速变速器的车型,这点就值得我们深思了。新领驭使用4速变速器的车型分布和凯美瑞很相似,就是在2.0排量的上。而从全系都换上了1.8T发动机这点上,我们估计这种2.0+4速变速器的组合不久也应该会被完全取代。需要注意的是,新领驭2.0采用的变速器是纯4挡而没有手动功能的。
新领驭报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛
该款新领驭虽然属于系列内的低配车型,但还是配备了真皮座椅和自动恒温空调和后排空调出风等舒适配置。作为与凯美瑞、雅阁瓜分国内庞大的中级车市场的车型,能用不足16万的价格买到,绝对超值,估计也只有在技术更新换代的时候才有可能了。
从这次挑选结果中。我们发现,在15-20万区间内仍然使用4速自动变速器的车型已经不多了,并且绝大部分是合资品牌。而在这个阵营中,又以法系车最为特立独行。法国人好像就完全不关心技术升级等问题,依然大量使用4速自动变速器技术。然而,那些拥有多年富康驾驶经历的驾驶者,肯定还记得其优秀的操纵性带来的驾驶体验。是的,法国车依然保持着她的姿态,不追求过先进的技术,但追求外观的独特和操控感。正是这种独特的气质,令法系车在这个纷乱的商业商业里,依然保持着从容和优雅[综述 图片 论坛]。
您可能对这些感兴趣: |
共有评论0条 点击查看 | ||
作者:
编辑:
robot |
商讯
·按价格 | |
·按品牌 |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行