● 概念车SR1

法国的汽车制造商标致在今年日内瓦国际车展上面向人们揭示一款全新的概念车，名为标致SR1。据了解，这款车和最近标致最近推出的量产车以及概念车有些不一样，没有采用比较极端的设计路线，不属于大多数的人们或者会喜欢或者会憎恨的风格。该车将跟随全新定位的标致一同登陆北京车展。

SR1采用两车设计，配以硬顶敞篷，拥有十足的跑车味道。作为GT车型，超大而凹凸有致的发动机盖，展翅欲飞的风翼也十分引人注目。此外，标致一贯的狮子车标与车身结合有所变化，或许此后采用新车型都会采用类似的做法。这一次我们会看见比较传统的长发动机盖设计，并且在一些细节的设置方面会比较有趣。例如在车门处的褶皱式的凹痕，与车身前后部分的设计遥相呼应。

此外，SR1的发动机部分会采用标致混合动力4技术，其中包括一款小型的1.6升涡轮柴油4汽缸发动机用于驱动前轮，最大输出达到160千瓦（折合为218马力）而有一款输出功率为70千瓦（折合为95马力）的电动机用于驱动后轮。标致表示全轮驱动系统则要等到2011年，届时3008交叉车型也会一起使用，其他可以安置该系统的版本应该也会陆续跟进。优雅[综述 图片 论坛]，纯粹，具有动力感，易于驾驭，这些都是标致SR1的特征，并且也是标致品牌未来的走向。车子拥有令人赞叹的美感，重塑标致硬朗风格的经典形象。

● 标致RCZ运动跑车

第一款使用全新"雄狮"标志的汽车——标致RCZ，也是标致传奇历史中最为出色的车型之一，将亮相北京车展，与国内的车迷近距离接触。

标致RCZ于上年9月结束的法兰克福车展正式发布，标致中国方面称，国内可能将会在今年上半年引入这款产品。

动力方面，海外版入门级车型搭载1.6L THP汽油涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩240N·m，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。其次是2.0L HDi柴油发动机（匹配6挡手动变速箱），119千瓦和340N·m。最强的动力版本同样搭载1.6L THP发动机，最大功率提升至147千瓦，峰值扭矩255N·m（全油门加速时峰值扭矩增加20N·m），这款车型的百公里加速时间7.6秒。

首批进入国内的车型将搭载高增压版的1.6L THP发动机，最大功率可达147千瓦，峰值扭矩255N·m（全油门加速时峰值扭矩增加20N·m），其百公里加速时间7.6秒。