性能各不相同 五品牌主流1.6升发动机对比
2010年04月06日 10:37che168 】 【打印共有评论0

由于受到排量政策的影响1.6L发动机无疑成为了市场上的“香饽饽”,而从产品本身的性能来讲,1.6L的排量大小也合适,在动力与油耗之间取得了一个相对的平衡,所以成为了许多家庭的首选目标。我们列举出了市场上来自不同国家的5款1.6L发动机车型,让我们从发动机的角度来对比一下它们谁更适合您。

通用Ecotec发动机

代表车型:科鲁兹[综述 图片 论坛]

性能各不相同 五品牌主流1.6升发动机对比

通用在国内主推的为Ecotec系列发动机,其中搭载在科鲁兹上的1.6L DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了86kw/6000rpm和150Nm/3800rpm,数值上看非常强劲,与之匹配的是一台5速手动变速箱,以及更加先进的6速手自一体变速箱。其中自动挡车型所匹配的6速手自一体变速器在同级别车型中比较有优势。

性能各不相同 五品牌主流1.6升发动机对比

在发动机技术方面,科鲁兹所使用的DVVT发动机拥有进/排气双连续可变气门正时技术,它基于VVT技术升级而来。原理和VVT类似,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现进排气和配气,从而提高进气量,最终提高发动机的扭矩和功率降低排放。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机可实现对进/排气门同时调节,在急加速时,控制进气的VVT会提前进气时间,并提高气门的升程,加大发动机“吸气”时间,而控制排气的VVT会推迟排气时间,帮助发动机在最短时间内将燃烧过的废气排出。这就好比我们在做运动时,合理的呼吸节奏往往能节省下大量的体能一样。

性能各不相同 五品牌主流1.6升发动机对比

性能各不相同 五品牌主流1.6升发动机对比

科鲁兹配置了6速手自一体变速器,对于节省燃油有很大帮助

尽管这款发动机的数值参数很高,但在实际驾驶中,受困于科鲁兹1.4吨的体重,实际加速能力并不强,尤其是在转速初段,您需要比较耐心的等待转速慢慢爬升,只有当发动机转速超过了3000rpm以后动力表现才变得活跃很多。最终柔软的初段表现也使得科鲁兹1.6L(自动挡)的加速时间达到了13.9秒,非常平庸的一个数字。不过科鲁兹在油耗方面的表现还算可以,相对于其稳重的车身和扎实的底盘来讲,8.2升/百公里的油耗真不算多。

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作者: 编辑: wangting

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