睿翼轿跑四款竞品车型对比分析 运动不息(4)
空间
| 外观参数表 | ||
| 车型 | 长宽高 | 轴距 |
| 睿翼[综述 图片 论坛]轿跑 2.0L豪华版 10款 | 4755*1795*1440mm | 2725mm |
| 迈腾[综述 图片 论坛] 1.4TSI 精英型 10款 | 4765*1820*1472mm | 2709mm |
| 蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛] 2.3L 豪华型 10款 | 4854*1886*1495mm | 2850mm |
| 新君威[综述 图片 论坛] 2.0 世博版 10款 | 4830*1856*1484mm | 2737mm |
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制表：凤凰网汽车 | ||
接近于赛车包裹式座椅设计的睿翼轿跑在驾驶空间上并不宽裕，毕竟这是一款轿跑车，开的人还是希望像赛车手一样把自己绑牢，然后尽量靠近方向盘的。
迈腾就不一样了，尽管1.4T的发动机带动这个庞大的机身显得和运动有那么些不一样，但是空间还是给了足够大的，为了什么？还不是为了低调的最高宗旨。
四款车中轴距最大的，理应呈现让人满意的空间效果
还是运动风必不可少的包裹式座椅，乘坐空间来说，嗯……没什么好说的
点评：轴距并不代表着驾乘空间就大，这点已经被很多人证实过了，所以我们并不迷信轴距数据，而是要明白发动机舱对实际乘用空间的侵占到底有多少。还好，几款车中也就只有蒙迪欧和新君威的足下空间有点紧张，睿翼轿跑和迈腾都做的比较出色。
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作者：
黄涛
编辑：
ningxh |
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