参考价格区间：21.78万～26.98万(配备CVT车型)

排量设置：2.0L、2.5L

最后为您推荐的是在城市SUV中越野性能颇为出众的奇骏。奇骏的拥有一张颇为方正的前脸，突出的前保险杠无疑是其上最为吸引人的部分，配合日产传统造型的梯形中网，平添几分威武的感觉，与时下常见城市SUV的圆润截然不同；尤其是平坦下陷的车前盖和隆起的前大灯组合，衬出一份肌肉感。

由于更偏重越野性，奇骏全系列均采用深色内饰，更耐脏、实用。设计风格追随外形走粗犷路线，车厢内的线条走向明快，分区布置清晰，整体颇注重功能性。当然耐脏耐用不等于做工粗糙，它的内饰做工细腻，真皮方向盘粗细适中，手感极佳。储物空间达到了惊人的603升，方便拉家带口去撒野。

车内座椅全部采用黑色真皮包裹，坐上去感觉很厚实，而且座椅设计符合人体工程学，没有那种靠背平直的不舒服感，腿部与侧向支撑都让人满意。前排座椅支持坐垫高低前后与靠背角度电动调节，空间不错。

在动力方面，奇骏有本地国产的2.0L MR20DE发动机与原装进口的2.5L QR25DE发动机两款选择，前者能够输出106kW的最大功率，在4400转时能够爆发出198N·m的最大扭矩；而2.5L车型最大功率达到135kW，最大扭矩227N·m。

除了排量、动力性能上的差异，2.0L车型与2.5L车型的另一大不同就是应用了不同的四驱系统。2.0L车型依然延用上一代奇骏的全模式四驱系统，而2.5L车型则采用在此基础上升级、更为先进的智能全模式四驱系统。而在搭配的变速箱方面，则有6速手动和新一代Xtronic CVT无级变速器(带6速手动模式)两款选择。后者配置有ASC智能逻辑换挡控制与高应答油压控制系统，能够感应车主的驾驶意图，根据行驶环境选择换挡方式，在燃油经济性上的表现让人期待，配合手动模式的存在，也兼顾了驾驶乐趣。

编辑点评：与我们已经司空见惯的城市型SUV不同，奇骏更愿意向人展示它阳刚硬朗的一面，加上智能全模式四驱系统和一款2.5L的QR25DE直四发动机，其越野能力也让人非常期待。相信它的这些优点会让那些乐于在闲暇时挑战旷野的现代城市人怦然心动。

随着CVT变速箱的普及，您完全可以做到兼顾操控简便与节油经济性。本期车马驿站编辑向您推荐5款各种级别的配备CVT变速箱的车型，相信一定会让您在拥堵的城市中享受到一份只属于自己的安逸和从容。

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