比轿车更宜旅行 3款20万内家用MPV推荐(2)_汽车

比轿车更宜旅行 3款20万内家用MPV推荐(2)

2010年04月16日 10:10che168【大中小】【打印】共有评论0条

厂商指导价：15.98—18.28万元

推荐理由：空间布局灵活多变；品牌及价格有一定优势

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对于马自达的品牌而言，以整车进口形式引入一款家用MPV车型，肯定算的上是一次试水，但市场给与的反馈还是相当良好的。原因自然是价格方面和品牌上的优势。而跟上一代的车型比较起来，新的马自达5少了车头前部分的锐角以及那些方方正正的突起，同时，网状型水箱罩与运动型前格栅整合在了一体成形的保险杆上，透出了马自达品牌车型独有的运动造型风格。而侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部，并巧妙的与侧滑门的滑槽相结合，使侧面线条更显利落整洁。而马自达5的尾部设计相对前脸较为保守，整体感觉厚实。硕大的红白相间三角型尾灯异常醒目，提高了夜晚行车的安全性。

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在内饰方面，马自达5也良好的体现了日系车型的细致。中控台分区清晰，操作顺手，变速杆也采用了集成在中控台上的流行设计。在MPV车最为重要的多功能性环节，马自达5做得不错，首先是乘坐的感觉，中排两个独立座椅，中间的小座椅也可以当扶手，并且有很多种组合方式，作为一款定位家庭的MPV来说不用担心车内空间和多功能性，可以说本职工作做得很出色。但诸如真皮座椅、6碟CD、自动空调等配置只有顶配豪华版车型才有装配。

车身尺寸方面，马自达5的长宽高数据分别为4565毫米、1745毫米和1620毫米，轴距为2750毫米。而得益于良好的轴距尺寸，马自达5前、中排空间充足，座椅舒适。并且把中排稍向前移，第三排也能坐下成年人，只是座椅较为单薄，不很适宜长途乘坐。值得一提的是，马自达5一大特色就是两扇后门采用侧滑门设计，这种设计其实在同级MPV车型中也是比较少见的。侧滑门不仅使乘客上下车更轻松，而且在狭窄的停车位开门时也更加方便。

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在动力方面，引入到国内市场的马自达5车型仅搭载了一款2.0L发动机，最大功率106kw/6500rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，与之匹配的是一款6速手动和一款5速手自一体变速箱。在实际驾驶感受中无论是手动还是自动变速箱，平顺性均有不错表现，即便是女性驾驶者也不会感觉吃力。同时，轻盈的油门以及制动力度，带有明显的日系车风格，比较适合日常城市驾驶。