五一小长假马上就要到了，虽然只有短短的三天时间，但大部分家庭都会选择去一些较远地点游玩。如果有一部车子，想带一家人和好友一起出去游玩，那一款舒适的大空间MPV就显得尤为重要。而今天小编就为大家介绍四款大空间家用MPV。

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指导价：22.98-28.28万元

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09款新奥德赛采用了本田最新的设计元素[综述 图片]，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。新一代奥德赛(ODYSSEY)采用了Honda最新的G-CON安全碰撞技术，采用ACE高级兼容车身设计，车身的侧部和尾部都进行了强化处理，590Mpa级以上的钢材使用比例大大提高，使得车身刚性较上一代提升了15%，从而实现MPV顶级的碰撞性能;VSA等六位一体的主动安全电子装置提供了可靠的主动安全性能，i-SRS等六安全气囊、安全气帘的使用为奥德赛提供了充足的安全保护。让新一代奥德赛在Honda全球领先的碰撞中心进行实车碰撞测试达到了最高级别的产品安全标准。在环保性能方面，新一代奥德赛(ODYSSEY)使用了大量环保材料，大幅度降低了车内VOC，整车回收率达到90%，对环境的影响减少到最小。

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作为一款MPV，4810mm的车长2830mm的轴距，已经造就了一个宽敞的内部空间，前排座椅自然不用说，任何车型的前排空间都不会太小，对于前排我们要介绍的是它的头枕，有些类似沃尔沃车型的设计，舒适性非常不错。第二排是车辆的VIP坐席，头部与腿部空间都相当充裕，笔者身高188cm，坐进后排能翘起二郎腿，头部离车顶也还有不小的距离。之前对于七座车型，笔者还是有些不屑的，觉得多出的第三排，很多车型也类似摆设或者说是应急用的而已，实际乘坐的感觉过于拥挤.笔者带着这种质疑坐进新奥德赛的第三排空间，结果却给了笔者一个惊喜，虽然并不像第二排那样宽裕，但是也不会感觉过于局促，实际乘坐还是完全可以接受的。

而且更要称赞的是，新奥德赛的第三排空间是采用电动折叠，只需要按动后备厢里的一个按钮，第三排座椅就能自动收起，收起之是一个完全的平面，运载大件物品非常方便，如果您装载的物品实在过于长大，那么再放到第二排座椅，相信这样的空间足够让您满意了。而且值得表扬的是，奥德赛的座椅放倒按钮设计很合理，操作起来很顺手而且不要太多力气就能做到。

点评：新奥德赛外观上的革新较多，相比旧款更加大气稳重，新款车型车长增加30毫米，车高降低5毫米。尽管车长略有增加，但是5.4米的转弯半径依然在MPV车型中依然是较小的水平，而且内部空间也比旧款要大一些。动力配置仍是以2.4L引擎搭配五速自动变速箱，在同级别车型中仍有一定优势。