母亲节车型导购不同类型妈妈的个性之选(5)_汽车

母亲节车型导购不同类型妈妈的个性之选(5)

2010年05月09日 09:27凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

国产奔驰新E级

在北京车展上，奔驰新E级加长版作为一款全球首发的“老”车型成为奔驰展台上最受关注的车型之一。说这款车是老车型，是因为新一代E级早在09年就已经全球发布，并且在国内以进口车的方式销售了好一段时间。据悉，北京奔驰加长版E级车型将于6月份公布售价，并开始销售。首先登陆市场的将是E260L、E300L两种型号，未来还将追加推出E200L车型。

$\[凤凰评车\]解读新款奔驰E级车型定位需明朗$

新款奔驰E级[综述图片论坛]将提供三款发动机，但整个发动机序列与老款奔驰E级相比发生了比较大的变化。新款奔驰只提供1.8升涡轮增压发动机和3.0升V6发动机两款机型，其中1.8升涡轮增压发动机根据调教不同分成两个版本，分别被标注为E200和E260。

车型	新E200	07款E200	新E260	07款E230	新E300	07款E280
奔驰国产新E级发动机参数表
排量(L)	1.8	1.8	1.8	2.5	3.0	3.0
工作方式	涡轮增压	机械增压	涡轮增压	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大功率(kW)	135	135	150	150	180	170
最大功率转数(rpm)	5250	5500	5500	6100	6000	6000
最大扭矩(Nm)	270	250	310	245	300	300
最大扭矩转数(rpm)	1800-4600	3500-4000	2000-4300	2900-5000	2500-5000	2400-5000
制表：凤凰网汽车

新E200和E260使用的1.8L涡轮增压发动机与其前代车型所搭载的1.8L机械增压发动机不同，该款发动机将采用奔驰全新的“BlueEFFICIENCY”技术，其对降低能量损耗、提升燃油利用率有很大帮助。新款奔驰E260对应老款的E230，虽然改为4缸发动机后动力输出并没有降低，甚至扭矩输出还有小幅度的提升，但4缸发动机在平顺行，噪音和震动等方面与平顺的V6发动机相比还是要略逊一筹。

在变速器的配置上，奔驰显得有些小气。只有V6的E300L才能匹配7档自动变速器，而四缸发动机车型均只提供5档自动变速器，按现在的评价标准看，在这个级别的车型上使用5档自动变速器已经相当过时了。

车内配置方面，奔驰提供了比较有特色的全景天窗，后排乘客也拥有独立控制的空调，此外E300L顶级车型上还有两个独立的液晶显示屏。可以说在配置上已经相当全面。但是此类高级轿车一般做为公商务用车，后排VIP在车上办公的机会较多，与宝马新5系相比，奔驰E级没有提供后排的小桌板，让这款车的实用性打了折扣。在对中国客户的理解与关怀上，显得还不够老练，新E级除了加长后拥有不错的空间外，值得提及的亮点并不多。

在低配车型方面，奔驰从成本和价格的方面考虑很有可能会砍掉所有高档配置，全景天窗，后排显示屏等配置的缺失在清理之中，但非常实用的后备箱整理袋，座椅加热等功能的缺席会大大降低舒适感。