官方指导价:4.39~5.99万
擅长制造皮卡和SUV的长城汽车近几年在小型车领域越来越活跃,其产品也是越来越成熟,在借鉴某国际成功小型车的诸多元素[综述 图片]推出了精灵[综述 图片 论坛]之后,又推出了其Cross版本的衍生车型哈弗M1,它在保持了精灵小巧灵活的同时,通过车身的修饰成功地完成了跨界风格的转换,同时,四驱版本的加入也丰富了它的产品线。
哈弗M1的车身尺寸为3645mm*1625mm*1630mm,在原型车精灵的基础上,增加了大面积的灰颜色车身包围,仅仅是通过这样简单的装饰,M1立马变得富有野性,甚至总让人有着去野外玩一阵子的冲动。不仅如此,前后杠底部加装的护板在视觉效果的同时,也的的确确提高了车辆的通过性。值得表扬的是,哈弗M1采用了前后盘式刹车,对于一款全系在6万以下的车型来说,还是非常厚道的。
哈弗M1的内饰并没有完全照搬精灵的设计,造型比精灵更加简洁,与总控台融为一体的挡把算是个亮点,位置也非常顺手。不过有一点不能理解的是,哈弗M1的全系居然没有配备电动的后车窗,这对操作便利性造成了很大影响。全系标配的USB和SD接口倒是一个不错的配置,即使在没有CD的低配车型上。
在空间方面,哈弗M1的表现令人满意,身高1.75米的乘客无论坐在前排还是后排都没有压抑的感觉,可高低调节的座椅在同价位的小型车上并不多见,以此适应不同身材的驾驶者,全系车型的后排座椅都可按比例放倒,这可比整体放倒实用多了。
配置 | 哈弗M1 两驱/四驱 舒适型 | 哈弗M1 两驱/四驱 豪华型 | 哈弗M1 两驱/四驱 尊贵型 | 哈弗M1 两驱/四驱 精英型 |
厂商指导价: | 4.39万 5.19万 |
4.79万 5.59万 |
4.99万 5.69万 |
5.29万 5.99万 |
驾驶座安全气囊: | - | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | - | ○ | ○ | ● |
ABS防抱死: | - | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
- | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | - | - | - | ● |
铝合金轮毂: | - | ○ | ● | ● |
多功能方向盘: | - | - | - | ● |
单碟CD: | - | - | - | ● |
扬声器系统: | 2喇叭 | 2喇叭 | 4喇叭 | 4喇叭 |
前雾灯: | - | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | - | - | ● | ● |
后视镜加热: | - | - | ● | ● |
后雨刷: | - | - | ● | ● |
目前,哈弗M1只可搭载一款排量为1.3L的直列四缸发动机,具有可变气门正时技术,最大功率为92马力,最大扭矩为118牛米,与之搭配的是一款5速手动变速器。哈弗M1有两驱和四驱各四款车型,其中两驱车型的指导价格为4.39-5.29万,四驱车型的价格在5.19-5.99万之间,除了配置有些“寒碜”的舒适型不推荐购买外,其余车型用户可根据自身配置需求进行选择,因为最低配车型上前雾灯、ABS和安全气囊均没配备。
保养方面,长城哈弗M1享受整车三年或10万公里整车质保,经销商建议每隔5000公里到店进行常规保养。小保养(如更换机油机滤等等)加工时、材料费的价格在150元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用约在300元左右。
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shiyd |
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