长城汽车-C30   价格:6.45-8.35 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

5万元备选车型众多 腾翼C30[综述 图片 论坛]立足不易

腾翼C30想在国内低端紧凑型车市场立足，除了长城自身的努力之外，竞争对手的表现也是一个重要因素。就目前的市场现状来分析，除了“热得发烫”的比亚迪F3[综述 图片 论坛]之外，来自海马的海福星[综述 图片 论坛]也是一个不容忽视的竞争对手。

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经过整合的2010款海马海福星仅有手动标准型(售价5.98万元)和手动舒适天窗版(7.08万)两款车型。在价格方面，虽然腾翼C30标准版车型的售价要比海福星标准型低900元，但在配置上它也少了驾驶员安全气囊、电动调节后视镜等配置。在动力性方面，海福星的1.6L发动机最大功率、扭矩分别达到85kw、154Nm，比腾翼C30高出8kw、16Nm。除此之外，海福星TTL双天梯多连杆式后独立悬挂也要优于腾翼C30的纵臂扭转梁复合式半独立悬架。就车辆综合性价比和品牌认可度而言，海福星显然要比腾翼C30更有竞争力。

海马海福星和比亚迪F3是腾翼C30的最直接竞争对手

月销量站上3万辆高峰的比亚迪F3，是一款依靠低价格吸引消费者的产品。来自比亚迪经销商的价格信息显示，配置水平与腾翼C30标准型接近的F3 1.5L智能白金版标准型，其市场售价已经跌至5万元以下。对于一款低端家用车来说，1万元的价格优势已经足以改变消费者的选择。在巨大的价格优势之外，比亚迪F3巨大的市场保有量也会在一定程度上促进销售。在比亚迪F3和海马海福星两大主要竞争对手之外，来自奇瑞的旗云[综述 图片 论坛]和A5也将对腾翼C30实施强有力的阻击。

奇瑞A5[综述 图片 论坛]也是腾翼C30的重要竞争对手

来自比亚迪、奇瑞、海马等竞争对手的巨大压力，让腾翼C30想在市场上立足并不容易。在品质方面缺少明显卖点的情况下，价格将成为左右最终市场走向的决定性因素。在腾翼C30上市之前，长城经销商曾经推出了“1元预订，购车时现金优惠2000元”的促销活动。从这一举措上不难看出，长城汽车对于腾翼C30的定价已经留出了一定的降价空间，若其入门级车型的市场售价在较短时间内降至5.5万元以下，应该不会让人感觉意外。

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对于腾翼C30未来的市场走向，我们不敢太乐观。参照海马海福星、奇瑞A5等车型的市场表现来看，腾翼C30的月销量将很难超过5000辆。(文/猪肉丸)

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