售价:24.89万元
◆ 主动安全装备:标配电子稳定程序和胎压监测
新君威提供了非常完备的车辆主动安全系统,全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统,ESP车身稳定控制系统与TCS牵引力控制系统,能有效防止车轮打滑,保证车轮制动力合理的调配,避免车身失控。君威还标配了TPMS智能胎压监测系统,可以对4轮胎压进行实时监测,其结果就显示在仪表的液晶屏上,一目了然。
旗舰版前大灯还带有弯道辅助转向灯,增加了夜间行车的安全性。从主动安全的配置来看,新君威做得非常优秀。最值得肯定的是像车身稳定系统、胎压监测系统这样的重要配置都是全系标配的。
◆ 碰撞测试成绩:49.7分 非常优秀
新君威在碰撞测试中表现得非常出色,在完全正面碰撞测试中得到了15.3分,40%正面偏置碰撞试验得分为15.65分,而侧面碰撞更是得到了16分的好成绩。
6安全气囊,安全带提醒等功能得到3分的加分,总分达到49.7分。下图为新君威碰撞得分的表格。
完全正面碰撞试验得分 15.03 40%正面偏置碰撞试验得分 15.65
侧面碰撞试验得分 16 加分项目 3(驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置,侧面安全气囊及气帘)
总体得分及星级 49.7 ★★★★★
◆ 被动安全配置:6气囊+主动安全头枕
新君威的被动安全系统由前部、侧面、后部三个独立的安全气囊系统及主动式安全座椅构成,据厂家介绍新君威的气囊采用两级式弹出设计,可以根据碰撞程度的强弱,选择气囊弹出的等级以保护乘员的面部。
新君威还装配了主动式头枕。当发生追尾事故时,安全头枕将向前推动45mm,使前排乘客的头部在碰撞早期即得到支撑,减小颈椎损伤。
◆ 尺寸和重量
新君威的长宽高分别为4830mm/1856mm和1484mm,重量达到1570公斤。尺寸和质量在统计车中属于中上等水平。君威2.4L车型的轮胎尺寸非常夸张,245mm的宽度能够提供足够的抓地力,这也在一定程度上增加了安全性。
车型总结:
新君威在主被动安全、碰撞测试成绩这几个方面都有着出色的表现,标配电子稳定程序和胎压监测系统值得肯定。同时新君威还拥有动感的外形和科技感十足的内饰,车辆的操控性也值得称道。如果要说不足,新君威的后排空间确实小了点,在这方面它已经落后了现在中型车发展的脚步。
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wangting |
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