动力：4.5L直列6缸发动机，并不如想象中那么有力

碧莲[综述 图片]采用的TB45E发动机，4.5L，最大功率132kw，最高扭矩322Nm

铸铁进气歧管，拉线油门

发动机盖上带有隔热棉，外面还有一层隔热材料

碧莲采用了日产TB45E直列6缸发动机，最大功率132kw/4400rpm，最高扭矩322Nm/3600rpm。这款发动机同样还应用在老款日产途乐[综述 图片]上。这款发动机是日产比较老的一款高扭矩发动机，在上面的图片中，我们能看出来这款发动机依旧采用铸铁进气歧管，以及反映更直接的拉线油门，虽然在技术上比较老旧，但是其用在这辆车重近6吨的中巴车上，动力表现也能让我们满意。

日产碧莲采用了三片式钢板减震弹簧，相比以前老款的两片式弹簧，三片式承载能力更强，而且能减小车辆在转弯时的侧倾。碧莲在行驶过程中，底盘能过滤掉大部分微小的颠簸，在舒适型上表现非常好。动力表现上，虽然TB45E发动机有比较不错的数据，面对近6吨重的车身，这款发动机的表现也能够让人满意。虽然没有很有力的感觉，但是比较线性的提速感觉，也能让碧莲提速教一般中巴车更快。作为碧莲的卖点之一，郑州日产官方是这样介绍的：在车队行驶的时候，不会因为中巴车的动力不足，而导致车队行进速度的降低。

进口日产碧莲作为一款定位中高端商务用户的中巴车，让我们这些平时更习惯面对轿车的人一下不知道如何去体验。作为中巴车，重要的并不是提速的快感和灵巧的操控，中巴车是以乘客为中心的车型，乘坐的舒适型，静音的表现，对颠簸路面的过滤表现才是最重点的。碧莲既然定位高端，在这些方面自然有值得他们自信的表现。