由内而外的运动 7款两厢悍将市场评析(组图)
2010年05月28日 12:27太平洋汽车网 】 【打印共有评论0

随着市场的不断细分,中级车的上游精品正逐渐地向运动个性化的市场靠拢,英朗[综述 图片 论坛]XT、高尔夫[综述 图片 论坛]6、MG6[综述 图片 论坛]等新车纷纷的入市,已经得到了颇多个性消费者的青睐。但由于运动定位所蕴含的先进技术带来了成本,有些车型的价格甚至超越到中高级轿车,这也注定了小众化的命运。在怪异与个性之间,他们都在开导着中级轿车运动化的先河同时,也勇于牺牲眼前的市场销量代价。

英朗XT

价格区间:13.49-18.59万

由内而外的运动 7款两厢悍将市场评析\(组图\)

点评:英朗品牌是通用别克在新君威[综述 图片 论坛]与凯越[综述 图片 论坛]之间重新开辟出一个运动型轿跑。两厢XT上市后,月销量已经迈过了4000辆大关,凭借着高性能定位逐渐打开了市场局面,6月份通用别克将继续跟进英朗GT三厢版车型,以目前GT的热度,英朗品牌的销售前景将一片光明。除了营销上的运作,通用在英朗XT的产能供应上显出厚实的一面。  

市场行情:目前英朗系列1.6T有部分现车,终端仍然坚持指导不变。

发动机:1.6T 涡轮增压发动机 变速器:6档手自一体

最大功率:135/5800 KW/rpm 最大扭矩:235/4000 N·m/rpm加速时间:9.0 秒(0-100km/h)


高尔夫6

价格区间:11.88-16.68万  

由内而外的运动 7款两厢悍将市场评析\(组图\)

点评:自去年10月份上市以来,高尔夫6至今仍处在订单加价状态,是一汽大众排不出产能?还是营销手段在作怪?虽然目前的月销量也上了4000辆,但相信因等不及现车而流失的订单肯定不止这个数,进口件是高尔夫产能的一大因素,但也从中看出用低定价走饥饿慢热的策略,首先是利润保住。

市场行情:全系订车均需等到明年初,如急着提车需加价手动档加价5000元,自动档加10000元。

发动机:1.4L直列四缸4气阀TSI电控燃油缸内直接喷射涡轮增压 变速器 :7档双离合

最大功率 96/5000 KW/rpm 最大扭矩 220/1750-3500 N·m/rpm 加速时间 9.5 秒(0-100km/h)

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作者: 编辑: wangting

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