价格：53万
和以上的几款车型相比，下面将要介绍的这款无论在外形还是功能上都是最接近大玩具这个概念的，它就是丰田的复古越野车FJ酷路泽。FJ酷路泽白色的车顶、圆圆的前大灯、字母式车标、平直的前脸和前风挡、粗大的格栅都传承了丰田经典越野车FJ40的精髓；而并排排列的三个雨刷器、对开式车门、以及大量的塑料覆盖件又让FJ酷路泽充满了新意与趣味，复古与卡通是它的外型带给人们最突出的感受。
内饰风格则和外形相一致，立式仪表台分布着大尺寸的各种旋钮，针织材质的座椅兼有防水性，配色和外形一样的卡通。无论是车内车外，它都像一个十足的大玩具。当然，在内饰做工上，FJ酷路泽也传承了丰田一贯的细腻和精致，因此即使内饰材料大量使用了塑料，也不会给人很廉价的感觉。
FJ酷路泽装备了一款4.0L顶置双凸轮轴V6发动机，同时使用了丰田经典的VVT-i系统，使得它的最大功率达到了179kw/5200rpm，最大扭矩为376nm/3800rpm，匹配5档自动变速器最高车速可以达到175km/h。尽管发动机排量达到了4.0L，但是更偏向于低转扭矩输出的调校让FJ酷路泽的公路表现并不出色，而崎岖的越野场地才是最适合它的地方。
作为一款硬派越野车，FJ酷路泽使用了非承载式车身,底盘方面则采用了分离式大梁加前双A臂与后四连杆整体式硬轴设计，减震单元为螺旋弹簧,这都让它在应付极限路况时得心应手。在四驱系统上，分时四驱系统能让驾驶员自由地在四驱和两驱之间切换，此外FJ酷路泽还配备了可控闭合的A-TRC(主动牵引力控制系统)，让FJ酷路泽在湿滑地面时也能行驶自如。
总结：毫无疑问，FJ酷路泽拥有一个非常酷的外形，而且在越野能力上天赋过人。不过有得必有失，售价超过50万的FJ酷路泽在舒适性配置上却单薄的可怜，没有氙气大灯和电加热座椅，连空调都是手动，此外你还必须忍受它不太舒服的悬架和较高的油耗。不过对于FJ酷路泽的车主来说，这辆车也绝不会是每天上下班的代步工具，因为它本来就是用来越野的“大玩具”。
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shiyd |
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