生死一线 10万元内刹车距离较短车型推荐(5)
2010年06月03日 10:06太平洋汽车网 】 【打印共有评论0

中华骏捷FRV[综述 图片 论坛]

厂商指导价:5.58-8.38万

配备轮胎:锦湖,尺寸为195/65 R15。

伴随着两厢车市场的迅猛增长,各大汽车厂家纷纷推出两厢小车,以适应消费者的口味,许多打着“针对中国市场”旗号的合资三厢车,也纷纷将两厢原型车引入中国市场。前不久,华晨也拿出了针对国内两厢车市场的作品——骏捷FRV。当年骏捷为华晨摆脱困境,现在这样一款小车又冠以骏捷之名,可以说华晨对它充满信心。这样一款延用骏捷之名的小车究竟有什么过人之处,让我们一起体验一下。

生死一线 10万元内刹车距离较短车型推荐\(5\)

外观年轻时尚,细节略显粗糙

在延续了华晨的双肾型进气栅的同时,FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样,都由乔治亚罗的工作室操刀,外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素[综述 图片]。FRV的大灯设计基本上延续了骏捷的造型,只是更加尖锐,配上充满动感的黑色底色,使整个鹰眼形的大灯精神十足。车头线条,与骏捷的稳重相比,增加了几分圆滑,线条更活泼流畅,因此给人的感觉也更年轻,更时尚,更活泼。蜂窝状进气格栅的使用,多少有些突兀,大灯附近的缝隙处理,仍有提高的空间。

车身侧面线条,充分暴露了FRV与宝马1系[综述 图片 论坛]的亲缘关系,除了角度的变化,设计元素基本相同。只是与宝马相比工艺简化了许多,宝马1系的侧面线条很犀利,而FRV则显得有些富态,腰线上挑,为其弥补了这一不足。

生死一线 10万元内刹车距离较短车型推荐\(5\)

尾部贴合腰线圆滑过渡,与尾灯融为一体。不知道是不是巧合,华晨最近推出的几款车型的尾部造型都很吸引人。倒车雷达作为FRV的标准配置,让人很难从其后部联想到它7万元左右的售价。

最终100-0KM刹车距离:42.30米

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。

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作者: 编辑: wangting

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