【成都车市】2010年被业界誉为中国车市的“SUV年”，仅在北京车展上发布的新款SUV就多达20余款。随着北京车展的闭幕，车市走向更加明晰，并印证了“SUV年”一说的先见之明。在即将面市的新车中，无论是进口车、合资品牌还是自主品牌，SUV车型都占据了半壁江山，成为今年汽车市场的主旋律。

今年4月，在国内乘用车市场增速整体放缓的大环境下，东风日产“SUV双杰”——奇骏[综述 图片 论坛]、逍客[综述 图片 论坛]却逆势冲击，以8217台的总销量再创新高，实现了同比74.16%的高增长。奇骏、逍客“每年一改”的惊人速度，更促使整个中国SUV市场加快了更新换代的步伐。

奇骏：技术至上

奇骏车主谷先生坦言：“之所以选择SUV，是因为我看中了它卓越的驾驶乐趣。”业内人士认为，东风日产能够在SUV领域取得佳绩，不仅得益于快速发展的中国SUV市场，还与其过硬的产品力和精准的市场定位有着密切的关系。

在竞争激烈的SUV市场，奇骏的越野性能“完胜”同级别对手，被誉为SUV车型中“技术派”的代表。作为日产先进技术的结晶，奇骏配备全模式智能四驱系统，可自如应付各种路况；具有“低转高扭”特性的发动机，为户外行驶时提供了充沛动力；上坡辅助系统、陡坡缓降辅助系统、偏航瞬时控制辅助系统以及VDC车辆稳定系统，又保证了奇骏在城市道路和户外道路的双重优越操控性能。

逍客：跨界先行

与奇骏的代表性一样，逍客在国内率先引入“跨界”概念，在SUV细分市场上闪耀着独特的光芒。逍客融合时尚、动感与力量感的欧洲创新设计，随时散发活力、展现自我；搭配了高性能的悬挂系统、新一代X-tronicCVT无极变速器、全模式智能四驱系统的逍客，为驾乘者带来随心所欲的激情体验；ZONEBODY区域车身、全级别6安全气囊、ABS、EBD等高科技安全保障，打造了逍客傲视同级的“双五星安全”等级。

与此同时，逍客超大灵活的行李空间，为户外生活提供充裕储备空间，配合高品质的人性化内部设计，进一步满足了消费者对车辆的多元化需求。

日系“双杰”助推SUV市场

中国SUV市场竞争激烈，虽然新车数量多，但由于上市时间较短，号召力偏弱，消费者的目光依然集中在CR-V、RAV4、奇骏等老牌SUV车型上。为了保持市场份额和高关注度，推出新款无疑是这些车型提高产品竞争力的最佳方式。

这一步，奇骏/逍客无疑走在了最前端。相比最近才升级的新款CR-V和上市已经一年多的RAV4，奇骏/逍客在2009年10月就发布了2010款车型。这也促使其它厂商加快了更新换代的脚步，推动了市场快速发展。

一直以来，东风日产都致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质产品。通过长期的市场积累，东风日产各车型卓越的技术和品质，得到了越来越多消费者的认同和口碑传播，销量节节攀升。在这种理念[综述 图片 论坛]下打造的技术精品——“SUV双杰”奇骏、逍客，凭借过硬的技术和愈发强大的品牌力，成为城市SUV市场中强有力的竞争者。

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