空间对比：408略占上风

标致408的轴距达到了2710mm，车内空间的拓展也做得非常不错。从上图可以看到，体验者的头部还有一拳多剩余空间，而腿部空间则有将近两拳半的余量，此外，宽厚的后排座椅也可为乘客提供舒适的驾乘感受，而且408还拥有一个562L的超大行李箱内部很平整，宽度和纵深能够让其容纳一些体积较大的物品，可以4/6折叠放倒的后排座椅能让行李厢空间得到迅速扩展。

景程的前后排空间表现，车内乘客身高175cm

景程拥有2700mm的轴距，车身长度也超过了4.8米，完全是标准的B级车身材，不过由于受到复杂的后悬挂结构的影响，车内空间的利用率却不高，但是整体上不如408的后排来的奢侈，尽管如此，景程的后排空间同样很充裕，头部空间一拳左右，刚好够用，腿部则有两拳的余量。另外，景程容积为470L稍微后备厢空间也略小于408，实用性略有不足。

动力对比：408动力更强，景程的变速箱更先进

动力方面，408搭载了一台2.0升CVTS-II型全铝发动机，匹配Tiptronic 4速手自一体变速箱，最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，账面数据中规中矩。该发动机还同时应用在凯旋[综述 图片 论坛]、标致307[综述 图片 论坛]、世嘉[综述 图片 论坛]等多款车型上，但稍有不同的是，408换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期，一定程度上降低了养护成本。

景程使用的则是和科鲁兹[综述 图片 论坛]1.8相同的1.8L ECOTEC VVT发动机，最大功率105kw/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm，具有DVVT(进排气可变正式气门技术)，以及VIM可变进气歧管系统，搭配通用的S6六速手自一体变速箱，挡位间齿比紧密和并且更加宽泛，拥有更好的平顺性及经济性。由于排量较小，景程的动力显然不占优势，但是从技术含量上看，DVVT发动机+6AT变速箱的配置显然要更胜408一筹。不过由于景程的自重较大（景程自重1485kg，408仅为1425kg）且发动机扭矩不足，小马拉大车的情况使得它的油耗较高，工信部8.9L的综合油耗也比408（工信部综合油耗8.4L）略高。