众所周知,法国是全世界最具浪漫色彩的国度,今天我们为您带来的,正是拥有纯正法兰西血统的一款中级车--“标致407[综述 图片 论坛]”。也许这个名字对您来说有些陌生,但他在国内其他兄弟您一定耳熟能详,例如:标致307[综述 图片 论坛]、206、207和刚刚上市不久的408等等。接下来,就让我们一起品味来自浪漫之乡的这款法系中级车吧。
测试车型:08款 标致407 2.2 豪华版厂商指导价:36.48万
外观:俯冲式车身设计 动感十足
标致407的车身尺寸为:长4676mm、宽1811mm、高1455mm,轴距为:2725mm
无论是进口车型还是国产标致,大嘴前脸造型早已成为该家族的代表形象
如果将407前脸上那大大的镀铬银狮子LOGO拿走,相信大多数国内消费者在看到这款进口车型时,也会八九不离十的猜到他是一款标致汽车。因为其宽大且扁平的车头与伶俐的前大灯、熟悉的引擎盖凸起线以及大嘴进气格栅,会很容易让人联想到已在国内市场征战多年的标致307,和刚刚上市不久的408。然而,这些同胞兄弟彼此之间却也存在着大不同。
与国产408(左)相比,进口407的车头要略显厚重、沉稳一些,而408则看上去更加圆润、饱满且富有质感。不过,这两款来源完全不同的标致却都给人一种来势汹汹的感觉,而408引擎盖上那多出的两条棱线,会让人感觉他比407的脾气更大。
前低后高的侧面车身设计,让标致407天生拥有一副运动姿态。
另外,他的前悬长度竟然达到了1028mm,使得前排驾乘者离车头最前端很遥远
进口标致407的俯冲式侧面车身造型,让笔者不禁联想到同为标致雪铁龙家族旗下的富康和塞纳,这种身板儿会让人们对他的运动性能倍感期待。除此之外,他的最小离地间距只有110mm,车主在驾驶他行驶在路况不是很好的国内路况时,要小心再小心;而面积略小且位置靠后的外侧后视镜,也需要驾驶者花些时间去适应,但将以上所以这些因素融合到一起却又营造出另外一种效果,会让仅仅是看到他但还未做进驾驶舱的人们产生强烈的驾驶欲望,而宽厚的C柱也会让驾驶者感到很有安全感。另外,设计者还为使用他的人们预留了行李架接口,为居家旅行提供了便利。
从这个角度看,国产408(右)的车身要比进口407(右)更有气势,而407则更有视觉冲击感
五辐铝合金轮毂也许是407侧面车身上唯一一个能够为其增添些质感的部件了
进口407的尾部造型独具匠心,与车头形成完美搭配
如果你认为与407那扁平、富有冲击力的车头相匹配的,是同样有些单薄的车尾,那么事实会将你的这种假设完全打破。407的设计师并没不想简单的将头尾格调进行统一,而是为他设计了一个看上去很厚重、沉稳的尾部。向上撅起的行李箱折角能够让他在高速行驶时更加平稳,根据空气动力学设计的后保险杠下端同样为407提升了一定安全性。另外,造型有些夸张的后尾灯与整个车尾结合在一起,显得格外有型。
如果说408(右)的尾部设计较为时尚,那么407(左)的车尾则是一种超现代艺术造型
可能大多数消费者在看到本文之前,并没有在路上或其他场所见过这款进口标致407。不过,在看过以上这些外观实图之后,相信除了他的车尾以外,其他地方也并没有给您留下什么深刻印象。应为他太“标致”了,也许在您下次见到他的时候可能一下说不上来具体名字,但却能够肯定的认出,他是一款标致汽车。
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作者:
雷宇
编辑:
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