油价又涨了！2010年4月12日，汽、柴油的价格每吨提高了320元。常用的93号、97号汽油每升分别涨价0.26元和0.27元。最常见的93号汽油，指导价达到了惊人的6.92元，而且在是有这种非可再生资源的加速掠夺性开采的大背景下，油价的上涨是种必然趋势。想买车的朋友们，想好如何应对了么？对，就是它——混合动力车型。本期编辑向您推荐4款高油价时代低成本的混合动力车型，也许将会成为您的新选择。
参考价格：33.98万～36.48万（混合动力版）
排量设置：2.4L
百公里油耗参考值：3.1L（测试参考值）
4月12日广汽丰田正式推出了混合动力凯美瑞，共计三款车型，售价33.98～36.48万。第一批车主将于一周后提到现车。
现款普通版凯美瑞
外观方面，混合动力车型采用了精美而富有现代感的散热格栅和空气动力性能良好的保险杠造型，配上蓝色调的前大灯，与淡蓝色的车身一起，给人以大海般纯净的感觉。尾灯也采用了这种蓝色的通透材料，加上在前车门和后备厢下方比北美版大一圈的Hybrid标志。让人一目了然。
混合动力版凯美瑞
内饰方面，车内变化最明显的就是仪表板。发动机转速表被瞬时油耗表所代替，可以让你时时刻刻知道车的瞬时油耗表现，让你知道车辆什么时候是靠电池驱动，什么时候发动机介入，而三种颜色刻度更可以让你知道处于绿色以下就是经济油耗的时候。这样一来，不仅帮助你省油，更可以让你培养出经济驾驶的习惯。
混合动力版凯美瑞
不管什么品牌的混合动力车，一般在动力配置上有几个共同点，一是同样的发动机排量，相应的功率和扭矩会小一些，因为有部分动力是由电动机输出的。二是匹配CVT变速器，可以让动力更为平顺地输出和衔接。同样，凯美瑞混合动力车型也是如此，发动机功率为150马力，比原先搭载的2.4发动机动力小一些，但是电动机的功率达到143马力，两相总和，达到293马力，比原先的2.4升发动机大很多，在加速和上坡需要提速的时候可以表现得更好，而在经济行驶时却可以减少排放，特别是起步使用的电动机扭矩虽然比2.4升车型小一些，但在不追求提速时间的条件下，完全能够满足需求。
混合动力版凯美瑞
总体点评：我们都知道凯美瑞是一款非常好开的车型，各方面的性能表现都不错，在销售方面也是成绩斐然，市场占有率一直持续走高。本次在油价持续上涨、低碳经济新概念的提出时候，适时推出的这款混合动力版凯美瑞，虽然价格自然是并不低廉，不过油耗方面的诱人数据，相信还是会吸引相当多消费者的目光。
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
佚名
编辑：
guoxiao |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
