凤凰评车 插电版普锐斯长春车展实拍图解(3)
相比外观,新款普锐斯[综述 图片 论坛]在内饰上的变化稍大些,总体显得比较前卫时尚,属于从保守派向激进派过渡。曾经的风格很像MPV,现在逐渐像紧凑型轿车靠拢。
多功能方向盘上的按键比原来少了点
听取了众多车主意见后,新款普锐斯的挡把调回正常位置了
国产第三代普锐斯将于今年9月上市,该车尚不具备可插电功能。据介绍,第三代普锐斯用1.8L发动机取代上代车型上的1.5L,最大功率由原来的77马力增加至99马力,同时电动机的功率提升到了80马力。而两者共同工作时,最大可以输出134马力。新普锐斯的百公里油耗仅为4.7L。
混合动力也好,纯电动车也好,不论在实用性还是功能性上都能够满足日常的代步需求,甚至接近于燃油汽车的价值,唯一制约其发展的还是成本和售价,不过这种情况会逐渐好转的,如果价格和普通燃油车差不多的话,我一定会选新能源车。
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作者:
靳文斌
编辑:
jinwb |
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