一汽-大众CC上市 五款同级竞争车型推荐(2)
作为铃木的第一款运动型中级轿车,凯泽西的车身内部构造极其精湛,内部配置更加关注驾驶的舒适性和操控性,可以使人在驾驶的时候产生特别的愉悦感。经过了无数次的性能测试,以及欧洲和北美的道路实测之后诞生的凯泽西,使得它完美的将运动性能与舒适性能溶为一身。
凯泽西高配车型拥有的四轮驱动模式,由一个智能的全轮驱动系统(I-AWD)系统控制,可实现平稳的加速以及出色的转弯制动操作。此外,协同的动态车辆控制系统运用于I-AWD系统,以及电动的转向操控系统可确保车辆运动状态下保持车辆稳定。(二轮驱动状态下,协同的动态车辆控制系统仅仅作用于动力转向系统。
竞争优势:凯泽西采用的全自动的变速器帮助更好实现平稳的,并拥有强有力的制动辅助。前部的麦弗逊式独立悬挂系统以及尾部多连杆系统设计提供了更为卓越的乘坐舒适性以及操纵稳定性。
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作者:
郝俊
编辑:
guoxiao |
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