【易车网西安讯】作为铃木首款中级车凯泽西[综述 图片 论坛]，在6月份上市以来就倍受青睐。这款车颠覆了铃木车型惯有的风格，其设计风格和车型表现的傲气，还有宽大的车身尺寸，确实是铃木以往轿车产品所少有的。单单从外观上看，凯泽西给人以运动美的享受。下面就欣赏此车吧！

从整体来看，凯泽西整车采用了高腰线的设计，车身尺寸在铃木轿车产品中是比较大的，其整体尺寸还是显得比较紧凑。凯泽西长4650mm、宽1820mm，高1480mm（四驱运动导航版为1470mm），轴距2700mm，虽然该车的纵向空间可能不够宽敞，但较短的轴距却使其具有更高的转向灵活性，加上较宽的底盘，很符合符合其运动轿车的定位。不过凯泽西并没跟风将侧转向灯集成到后视镜中，而是很传统地呆在了翼子板上。

凯泽西前脸使用了铃木U型设计，前中网的这种设计在SX4和Splash上面最先得到应用，继续采用厚重的前脸，这种设计在中型车上面倒是相得益彰。

透气氙气大灯加上大灯清洗系统，在同级别车中达到了主流水准。此外凯泽西大灯还具有随动转向功能，全系除最低配车型外均有氙气大灯装备在身，前后八个测距雷达探头也可以令停车入位的操作难度有所降低。

凯泽西从后面要比正面更加运动化，凯泽西腰线在尾灯过渡后在尾部完美的形成了一个小的鸭尾造型，这和新君威[综述 图片 论坛]异曲同工，不但使车身看起来更加紧凑，同时也非常动感。上翘的行李箱盖可以起到扰流板的作用，在高速行驶时可以产生一定的下压力。

编辑满意的是凯泽西的尾部设计，高翘的尾部利用了动力学的特点，尾灯的造型十分像一面飘扬的旗帜，给尾部增加了动感的元素[综述 图片]，而扇形的双排气更有些高性能轿车的味道，这些都是凯泽西的亮点。

为保证良好的操控性，高配版的凯泽西配置了横滨235/45 R18尺寸的宽胎，20辐铝合金轮毂非常具有运动气质 ，透过轮毂可以见到凯泽西配置的大直径刹车盘。凯泽西全系车型采用三种轮毂轮胎尺寸，除四驱豪华版的18寸双辐条轮毂非常具有视觉冲击力外，两驱豪华版的轮毂及两驱标准版轮毂造型则略显平淡。