上市时间:2010年6月23日
6月份销量:3777辆(此数据为英朗XT[综述 图片 论坛]的销量,GT刚刚上市不到一个月,销量仍在统计中;鉴于同平台车型,三厢通常比两厢更加热销,所以将GT列为推荐车型)
除了1.8LEco智能发动机,英朗GT还将配备性能强悍的1.6T涡轮增压发动机,其升功率高达84.4kW/L,可输出135kW和235Nm的最大功率与扭矩;别克Turbo车型独有的Superboost超推进功能也会出现在高配车型上——在5秒内发出266Nm的惊人扭矩。在悬架方面,英朗采用麦弗逊式/增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆悬架组合,采用这样的悬架组合兼顾了舒适性和操控性能,而且具有极好的防侧倾能力。
别克英朗GT的造型设计沿袭了新君越[综述 图片 论坛]的设计风格,内饰也延续了新君越环抱一体式座舱的设计理念[综述 图片 论坛],处处体现出超越同级的精致感和品质感。2685mm的轴距、别克特有的QuietTuning静音技术,将乘员营造宽敞舒适的乘坐体验。安吉星OnStar“全时在线助理”有望成为中、高配车型的标配,大幅提升英朗GT的主动安全性和使用便利性。
编辑点评:英朗的1.6T发动机采用涡轮增压技术,动力性能强劲,燃油消耗较低;英朗车型较大,属于A+车型,内部空间大,乘坐舒适;虽然英朗的后悬架采用了非独立结构的扭杆梁结构,但是由于增加瓦特连杆(防侧杆),这样使车辆转弯时侧倾角度小,操控性和舒适性都较好。
排量:1.6~1.8L 售价:13.77~18.979万元
轴距(mm) 2685
悬挂结构 麦弗逊式/增强型复合扭杆梁悬挂+瓦特连杆
从销量上看,东风标致408[综述 图片 论坛]、英朗GT和荣威350[综述 图片 论坛]的销量都在3000-5000辆,离热销还有一定差距。但这三款车型都是全新车型,在毫无老款车型积淀的基础上达到这个销量已经非常不错,证明这三款车型已经满足大部分消费者的需求。
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作者:
郑建军
编辑:
wangting |
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