福特麦柯斯“MAX Go!全家去旅行”亲情户外体验之旅如火如荼，继在重庆御泉河漂流成功之后，7月31日-8月1日，来自成都的麦柯斯S-MAX用户又踏上了“亲情露营之旅”。

前往目的地蒙顶山品茶途中，成都的麦柯斯S-MAX家庭先行“品车”，纷纷赞叹麦柯斯S-MAX这款多功能MPV唯有懂车之人才能品出其中滋味。

一品外貌，动感活力

麦柯斯S-MAX作为福特欧洲“动感设计”理念打造下的最早一款车型，最大程度保留了原汁原味的欧式风格，在其外形上注入了大量动感元素。

首先映入眼帘的麦柯斯S-MAX车头大灯，营造出锐利感，前脸带有自动清洗功能的氙气大灯和嵌入式前雾灯，使外表增添了不少灵气。转至侧面，进气格栅两侧位于后视镜下方的“鲨鱼鳃”出风口设计，更是与麦柯斯S-MAX的动感风格很好结合在一起。而倾斜的A柱与同样倾斜的发动机舱盖形成曲面，向上自然扩张至车顶，继而平滑地收敛于车尾，加之独具匠心的高腰线衬托，一改传统MVP笨重臃肿的形象，为麦柯斯S-MAX赋予了时尚、活力气息。

二品驾驭，精准纯粹

无论是驰骋在车流众多的成雅高速路，还是行驶在蜿蜒盘绕的蒙顶山道，麦柯斯S-MAX始终以其精准的操控，令参与“亲情之旅”的车主家庭享受到纯粹的驾驭乐趣。

精准而纯粹驾驭乐趣，首先来自于麦柯斯S-MAX的强劲动力。其2.3L直列4缸16气门全铝合金发动机，能轻松达到117.6kW的最大功率和205N•m的最大扭矩，令起步和高速路上加速等操作轻松裕如。而与发动机匹配的6速手自一体变速箱，在换挡时带来更为顺畅、积极的操控感受。

保证麦柯斯S-MAX精准纯粹操控性的，是来自福特的EUCD运动化底盘。这套底盘结构采用了前麦弗逊、后多连杆四轮全独立悬挂，从而为麦柯斯S-MAX提供出一流的弯道性能，面对曲折的山路，刚性十足，即使在较快车速下行驶，稳定性也非常高。过弯时清晰的偱迹感，更是令麦柯斯S-MAX车主驾驭如臂指使般精准、灵活。

三品空间，舒适灵动

麦柯斯S-MAX内饰采用了双色搭配，给驾乘者提供了轻松活跃的愉悦感受，视觉享受之余，麦柯斯S-MAX舒适、灵动的空间更是能满足每个家庭的每次出行之需。

麦柯斯S-MAX轴距达到2850mm，为驾乘人员提供出无比宽敞的乘坐空间，独立式座椅设计，则让每位乘客都拥有属于自己的专享空间。除了驾乘空间的设计之外，麦柯斯S-MAX对储物空间利用的更显灵动：2+3+2的七座座椅采用了FFS放平系统，每个座椅都可以独立折叠、自由组合，能变化出多达32种不同的组合方式，甚至能在瞬间“变”出2000升的超大容积。拥有超大容积空间的麦柯斯S-MAX，还拥有多达26处不同的储物空间，装载全家外出露营所需的所有物品同时，更是满载了一家老少血浓于水的亲情。

四品安全，全面领先

面对突然而至的倾盆大雨，行进在湿滑路面上的福特麦柯斯S-MAX夷然无惧，昂然向前，只因来自福特领先、全面的五次元安全保障，牢牢地保护着驾乘人员的安全。

正常路况“安全驾驶”、危险路况“安全回避”、轻度碰撞时“安全损控”、车辆碰撞后“安全防护”，以及碰撞救援时“安全脱离”，这“五次元安全理念”贯穿了麦柯斯S-MAX从设计研发到生产制造的全过程，确保参与“MAX Go!全家去旅行”活动的每个家庭成员安全。

而采用高刚性车身结构的麦柯斯S-MAX，在如前后保险杠、车身的A、B柱等关键部位，大量应用比普通钢材强度高4至5倍的硼钢材质，提高了整车刚性。全系标配的倒车雷达、双安全气囊、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)，在旗舰型和豪华型上都配备了侧气囊、EBA(电子紧急制动辅助系统)、TCS(牵引力控制系统)和ESP(电子车身稳定系统)……更是从行车安全的角度，令精准操控在安全保障之下发挥到淋漓尽致。

懂车，方能爱车。通过“MAX Go!全家去旅行”活动，来自成都的家庭更加深入品味到麦柯斯S-MAX的种种滋味，成为他们的首选。分享此文章到