2011年05月03日 08:05
来源：XGO

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本届上海车展中，大家除了看到价值不菲的豪车和车模外，新的技术和环保趋势同样是永恒不变的主题。今天，我们从车型最重要的发动机开始，为大家进行技术解析。首先来看看本届车展中，都有哪些重点的发动机值得我们关注。

克莱斯勒3.6L Pentastar V6发动机

克莱斯勒Pentastar家族的发动机是克莱斯勒2011年正式应用的一款V6自然吸气发动机，在涡轮增压技术、排量税等压力下，这款发动机的出现非常适时。它采用了高压压铸铝缸体材料，V型气缸的排列夹夹角为60°。此外，时下较为普遍的可变气门正时技术(VVT)也被应用其中。

从参数上看，这款3.6L发动机最大功率可以在6350转时输出286马力，347牛米的最大扭矩爆发在4300转。从功率数据上看，这款3.6L发动机十分优秀，接近4.0L以上输出水平。而扭矩方面的数据也并不落伍。相比克莱斯勒PowerTech家族的3.7L发动机，参数均有大幅度的提升。

国内搭载车型：新Jeep大切诺基[综述 图片 论坛]

也许有人认为，只有5.7L HEMI的发动机才是最“JEEP”的，但是新搭载的Pentastar 3.6L无疑更加适合家用，这也是新一代车型的重点变化之一。据官方资料显示，3.6L大切要比上一代的3.7L车型，燃油经济型提高11%。当然，考虑到新大切的整备质量已经超过2.2吨，这点油耗的节省意义并不太大。

克莱斯勒集团其它车型也会陆续配备该发动机

未来有可能在国内搭载的车型：新克莱斯勒 300C、新道奇酷博、JEEP牧马人[综述 图片 论坛]等。