8月主流中级车销量点评 新帕萨特首次登顶
凤凰网汽车讯 回顾8月的中级车市场,新帕萨特[综述 图片 论坛]成为销售冠军当然是重要事件。在被本田、丰田压制多年之后,大众终于通过新帕萨特重新夺回消费者冠军的宝座。面对新帕萨特与新迈腾[综述 图片 论坛]的联手发力,以凯美瑞[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]为代表的日系车将如何应对,也成为未来几年国内中级车市场的最大看点。
中级车销量表 | |||
车型 | 2011年8月 | 2011年7月 | 2011年6月 |
新帕萨特 | 18006 | 10558 | 8940 |
凯美瑞 | 14726 | 15908 | 9593 |
雅阁 | 12833 | 11983 | 7915 |
天籁 | 11648 | 11818 | 13175 |
奥迪A4L | 9580 | 8832 | 8957 |
新君越 | 7656 | 8608 | 7959 |
迈腾 | 7458 | 7799 | 6393 |
新索纳塔 | 7005 | 5009 | 6007 |
锐志 | 6619 | 5401 | 5444 |
新君威 | 6105 | 5776 | 6504 |
标致508 | 4544 | - | - |
马自达6 | 4253 | 4491 | 9432 |
帕萨特领驭 | 4009 | 4711 | 4413 |
CC | 3943 | 3591 | 4012 |
K5 | 3502 | 3108 | 3245 |
蒙迪欧致胜 | 3184 | 2904 | 5240 |
昊锐 | 3074 | 2803 | 2683 |
雪铁龙C5 | 2517 | 2170 | 2845 |
睿翼 | 2127 | 2678 | 4103 |
奔驰C级 | 1718 | 2609 | 2353 |
思铂睿 | 1268 | 1268 | 1203 |
制表:凤凰网汽车 |
大众新帕萨特
销量:18006辆
18006辆,经历了一段时间预热之后,大众新帕萨特终于开始发力。或许在某些较真的消费者眼中,源自大众PQ35平台、由斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]衍生而来的新帕萨特并不能代表大众品牌中级车,但“帕萨特”在国人心中良好的品牌形象弥补了它出身上的不足。考虑到新帕萨特是一款非常符合国人需求的车型,它应该会在未来较长一段时间内位居中级车销售排行榜三甲之列。
丰田凯美瑞
销量:14726辆
迫于市场竞争力的压力,如今的凯美瑞已经出现了大幅度现金优惠。作为一款以口碑和品牌形象为卖点的日系中级车,凯美瑞曾经在国内市场有过辉煌的过去,但随着竞争车型的不断涌入和消费者需求进一步细化,当初的丰田神车也不得不需要靠降价来维持销量。如果您打算花16~18万元买辆有面子的大车,那凯美瑞确实值得考虑,若您的购车预算超过20万元,那还是考虑一下锐志[综述 图片 论坛]、雅阁、天籁[综述 图片 论坛]等车型吧,因为现款凯美瑞在性能、技术方面实在没什么卖点。
本田雅阁
销量:12833辆
和凯美瑞一样,另外一款日系“神车”本田雅阁如今也是风光不再。细分一下雅阁的销售数据不难发现,2.0L车型在总销量中所占比重已经超过75%,这说明它也基本沦为一款靠价格来维持销量的车型。既然国内消费者对2.0L车型如此厚爱,那雅阁能不能厚道一把,让VSA车身稳定控制系统成为标配呢?以雅阁在国内市场的号召力和自身实力来分析,主动安全配置水平提升之后的2.0L车型应该会在18~20万元市场有更好的表现。
日产天籁
销量:11648辆
虽然从销售数据上看,日产天籁的总销量不及凯美瑞、雅阁,但在20万元以上市场却是天籁2.5L车型的表现要更胜一筹。依靠V6发动机加CVT变速箱的动力组合和齐全的主被动安全配置,天籁已经得到了消费者的认可。从当初的边缘车型到如今的市场主力,天籁的不懈努力终于收到回报。如果您准备购买一款舒适型日系中级车,那天籁2.5L是个不错选择。
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