8月主流中级车销量点评 新帕萨特首次登顶(3)

2011年10月10日 10:06
来源:凤凰网汽车 作者:猪肉丸

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丰田锐志[综述 图片 论坛]

销量:6619辆

以丰田锐志的性能表现和市场售价来衡量,月销6000辆只能算是及格成绩,如果其低端车型在配置上能更厚道一些、更贴近消费者的实际需求,相信它会有更好的市场表现。V6+6AT的动力组合、前置后驱的驱动方式、齐全的主被动安全配置,是锐志吸引消费者的卖点,其不足之处则在于后排空间略显局促。对于钟情于日系车的私人消费者,笔者严重建议您认真考虑一下锐志。

别克君威[综述 图片 论坛]

销量:6105辆

从过去一段时间的走势来看,别克君威的月销量已经基本稳定在6000辆左右。对于这款价格不低的运动中级车,不俗的卖相和合理的配置是其持续热销的关键。以目前私人中级车市场现状来看,君威的销量应该会在未来一段时间内保持稳定,因为其所需要面对的直接竞争对手实在太少。

标致508[综述 图片 论坛]

销量:4544辆

月销量超过4500辆,标致508的开局非常不错,但回想到当初雪铁龙C5[综述 图片 论坛]曾经有过月销5000辆以上的梦幻开局,笔者也确实不敢对508的未来盲目乐观。从消费者的实际需求来看,508其实是款很尴尬的车型。主攻公务车市场,它的品牌形象不及帕萨特[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛];打拼私人市场,它又不如致胜等车型价格更实惠。看着与508特点接近的雪铁龙C5、斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]等车型的市场表现,笔者其实并不看好它的市场前景,除非其2.3L车型的价格门槛可以低至16.5万元左右。

马自达6[综述 图片 论坛]

销量:4253辆

相比7月的4491辆又有所降低,原本风光无限马自达6突然遭遇到销售危机。总结最近一段时间马自达6市场表现不佳的原因,现代索纳塔[综述 图片 论坛]、起亚K5[综述 图片 论坛]等车型的大幅度降低显然是重要原因。虽然马自达6总是自诩“弯道王”并以运动车自居,但真正懂行的消费者会花至少15万元买一款连DSC系统都不能提供的伪运动车吗?对于那些靠卖相选车的消费者,新索纳塔、起亚K5的竞争力并不比马6差且配置还更高。

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