8万左右CVT紧凑级车导购 油价上涨有招(3)
推荐车型:2012款 1.8CVT 豪华型
指导价:7.89万
参考优惠幅度:综合3000-5000元
说到比亚迪G3这款车时,首先要给自己的脑子下个烙印,它不到8万而已。大家都知道,比亚迪最擅长的,就是以廉价的价格去营造豪华的氛围,这点从S6身上就特别明显,什么无钥匙启动、全方位倒车影像等等,那在G3身上会不会也能看到类似的“豪华”?
当然,以CVT为主题,首先还是要先看看比亚迪G3的CVT变速器又会如何,同样也是比利时的Punch汽车零部件供应商全力打造的CVT变速器,其核心部分压力钢带来自于博世公司,看来,自主品牌在关键的传动方面可是一点也不吝啬。
比亚迪G3的外观细节设计越显老练,比如引擎盖与车身的衔接就相当平均且细密;还有值得一提的是,前大灯加装了透镜并带有自感应以及高低可调式功能,同时在尾灯上,也加入了时下流行的LED灯源。这就是营造档次感的最直接方式。
在内饰上的设计也相对比较简便,各种功能键各归其位,想混淆都难,多功能方向盘与深蓝色仪表盘已经在比亚迪其它车型上见过,无钥匙启动,这个倒是在同级别当中不常见的,值得称赞,当然还有电动天窗,不过可惜的是,自动空调并没有配备。
G3的车身尺寸还算比较可观,仅次于帝豪EC7[综述 图片 论坛],在实际体验中,前排的座乘坐空间甚至要比EC7来的更加宽敞,而且采用真皮打孔座椅,夏天的福音啊,没有座椅通风,有个透气孔也可以稍微安慰下了。
动力系统是吉利自主研发的1.8L自然吸气式发动机,动力数值在同级别比较中算是比上不足比下有余,在搭配了CVT变速器后,整体的表现都趋向于偏舒适的家用感--加速与减速都表现得“不动声色”。
编辑总结:7万多的小车里,无钥匙启动、电动天窗以及LED灯组等,G3这一系列的拉风配置确实有些唬人,不过也并非华而不实,在实际体验中,无论空间的舒畅度、驾驶的轻松感,亦或者是CVT变速器的平顺性等,都给这小车子加了不少分。但是G3依旧不能摆脱自主车中那硬塑胶材质较为明显的缺点,对于追求档次感的家伙来说,可以做到更足一些。
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