近日，比亚迪公布了2010年产销规划，这是继在09年完成了40万辆销售目标后，比亚迪准备再次实现跨越式增长，今年的销量目标翻一倍达80万辆。在09年比亚迪共销售了44.8万辆，今年80万辆相当于同比增长要达到79%，而这就需要新车的推动了。

一、2010年产销80万 同比增长要达到79%

从详细的销量目标来看，其中F3为27万辆，F6[综述 图片 论坛]为10万辆，FO为15万辆，G3[综述 图片 论坛]为10万辆，I3、I6、G6[综述 图片 论坛]、M6[综述 图片 论坛]、S6合计销售为17万辆，而新能源车F3DM[综述 图片 论坛]和轿跑车S3[综述 图片 论坛]的销售目标共为1万辆。而从09年12月比亚迪各车型的销量来看，F3再创新高月销达3.5万辆，应该说按此趋势新的27万目标不存问题，F6则要再继续努力一下才能达到10万的目标，当然最需要提升的是新车型G3，要完成10万的目标还有不小差距。

二、I3、I6、G6等五款新车任务艰巨 分摊五分之一销量目标

比亚迪已经有A1[综述 图片 论坛]、A2、A3[综述 图片 论坛]销售网络，还将建立A4[综述 图片 论坛]网络，这其中I3、I6将在A4网中销售，未来将在4个销售网络下推出包括A级[综述 图片 论坛]车、B级车、C级[综述 图片 论坛]车以及锂离子电动汽车、铁动力电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品，M6、L3、I6、I3、E6[综述 图片 论坛]、S6、G6、C6、C9等全新车型将上市，而今年上市将是I3、I6、G6、M6、S6五款新车型。

1、比亚迪MPV[综述 图片 论坛]-M6

比亚迪M6从外形上看，放弃了传统MPV过于保守和古板的车型设计，前大灯与透气隔栅是一体的，更为大气而醒目。2.4L自动档和2.0L手动档两种车型的两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，且排放均达到欧Ⅳ标准。比亚迪M6将定位高品质MPV，是自主品牌首次冲击高端MPV市场，预计市场售价20万元。

2、比亚迪豪华车-G6

全新B级车型G6定位略高于现款F6车型，将是现有G3的后续高端车，毕竟A3网络目前只有G3一款新车销售，预计在明年初G6有望上市，以改变G3孤军奋战的状况，而在价格上，G6自然不会低，这主要由于它是一款高于F6的车款，也是比亚迪重金打造的新中级车。